随着网约车市场的火热竞争，新的一股力量近期强势加入——“享道出行”，这不仅是上汽集团的一次全新尝试，更是其在智能出行领域的重大布局。
说起上汽集团，无论是其作为2018年财富500强中的佼佼者，还是其在汽车行业的产销规模，都堪称国内翘楚。此次推出的网约车平台“享道出行”，无疑是其对市场的一次洞察和精准布局。在当前网约车市场风起云涌之际，上汽集团希望通过“享道出行”打破现有的竞争格局，并在智能出行领域占据一席之地。
智能出行，对于上汽集团而言，不仅仅是一个新的业务领域，更是其从传统汽车制造商向全方位绿色移动出行供应商转型的重要一步。从人的智慧出行、车的便捷服务到物的流动，上汽集团正在打造一个全方位的智能出行生态圈。
在人的智慧出行方面，上汽集团通过成立网约车公司、发布“享道出行”产品，积极拥抱市场变革。环球车享evcard的业务已遍布全国62个城市，运营车辆超过2.7万辆，会员人数更是突破275万。
在车的便捷服务方面，车享家在全国范围内开设近1700家门店，覆盖118座城市，会员总数超过300万人，为车主提供便捷的线下服务。
而在物的流动方面，上汽集团通过安吉物流和新加入的天地华宇，共同打造货运公共服务平台，优化网络布局和运能，以适应日益增长的货物出行需求。其中，天地华宇的加入，以其强大的网络布局、运营能力、快运经验和标准化产品，与上汽安吉物流形成互补，共同构成了上汽货运出行平台的“一体两翼”。
在此次进博会上，“一体两翼”的上汽货运出行平台大放异彩。这不仅是对重大机遇的把握与挑战，更是其实力的展现。天地华宇作为“一翼”，在加入上汽物流版块后快速扩张，并在运力层面进行了重大举措，展示了其在加入后的迅速发展和良好融合。
目前，天地华宇在全国约500个城市拥有庞大的运营网络，包括74个货物转运中心、2500多家营业网点、近3000台自有运营车辆、超过36万平米的仓库。其服务产品如“定日达”、“经济快运”、“易到家”和“专车达”等，都体现了其在国内物流行业的领先地位。特别是“定日达”，作为面向企业客户的高端公路快运服务产品，已成为众多企业级客户的首选之一。
上汽集团通过“享道出行”和智能出行战略，正积极应对网约车市场的挑战，并通过全方位的业务布局和技术创新，努力打造一个智能出行生态圈。天地华宇的加入，为上汽物流版块注入了新的活力，共同推动着智能出行领域的发展。天地华宇总裁杨兼文在公众面前发表了振奋人心的言论。他表示，上汽物流板块以其固有的重资产和高科技为基础，随着天地华宇的加入，其覆盖广泛的网络将为全行业客户提供网络运输服务，包括一体化的仓储服务。杨总裁强调，这种强强联合将使我们迅速构建一个全覆盖、高效率的全国普通货物运输网络，从而在产业的和市场的广度上实现无缝对接。
随着天地华宇融入上汽物流板块，两大巨头将携手共享资源，充分利用上汽货运出行平台的强大资源。从干线运输到城市配送，双方将全面融合并推动物流业的发展。值得一提的是，天地华宇还将继承并发展上汽安吉物流在汽车物流领域的先进技术，包括智能调度、智能规划、路径选址等大数据服务技术。在保持原有运营和服务优势的基础上，两大公司将携手创新，共同物流行业的新领域。
在整个物流行业的版图中，上汽货运出行平台凭借其雄厚的实力和个性化的解决方案能力，正在构建其专属的生态体系。作为这一生态体系中的重要组成部分，天地华宇在得到业务规模和资金的支持后，正在不断加强其在运营体系、网络覆盖和团队建设方面的能力。其目的是为了满足更多客户的需求，提供差异化的产品，并为竞争激烈的快运市场带来新的活力和冲击。
那么，未来的天地华宇将呈现怎样的景象呢？在零担快运市场竞争激烈的时代，天地华宇能否重振雄风？只有谋事在人，成事在天。我们期待天地华宇在新的征程中，能够以其独特的优势和创新能力，开创物流行业的新篇章。