中通快递在“双11”前夕率先吹响快递行业涨价的号角。
在十月十一日，中通快递发布了一份告客户书，宣布为了应对旺季期间快递服务的各种费用上涨，他们将调整快递费用。此次调整是为了确保在旺季期间快递服务的平稳与安全，同时维持服务质量和客户满意度。具体的费用调整幅度将由当地服务网点根据实际情况进行实施，同时参考总部给出的指导建议。
事实上，对于“四通一达”这样的物流巨头来说，“双11”前夕进行价格调整已经成为了一种惯例。去年“双11”前夕，中通快递就已经启动快递费用调节机制，针对全国到达上海地区的快递费用进行了调整。与此韵达和圆通等其他物流公司也对各网点发布了类似的通知。
中通快递此次的涨价决定也在行业内引发了广泛的讨论。中国交通运输协会新技术促进会的解筱文表示，他理解中通发布的涨价公告。在高峰期间，面对日益增长的快递数量，大型物流企业的物流处理能力常常超负荷运行。对于一些过热或过饱和的线路和地区进行适当的价格上调是必要的，这有助于保证良好的运营效率和服务质量。
对于大型物流企业来说，由于其日常运营品质和服务质量水平较高，客户依赖程度大，所以提价对市场的影响并不大。对于中小物流企业来说，情况则有所不同。解筱文指出，如果快递物流企业在“双11”期间集体涨价，那么国家邮政主办部门和快递协会可能需要介入，协调平衡各方利益。
电子商务研究中心主任曹磊分析，由于商户与快递网点在年初签订合作协议时通常会要求全年统一价格，不得临时加价，因此在购物节如“双11”期间，各大快递网点无法大幅度提高单票价格。这并不意味着他们在这一期间的利润增长空间有限。
上海博群律师事务所的李晓曦表示，快递物流成本是电商平台和经营者需要重点考虑和管控的成本之一。其费用的变动对整个电商行业都有深远的影响。对于之后是否会回稳，需要依据整个快递行业的实际情况来判断。同时他也指出，快递行业应遵循经济的一般规律，即供需平衡。
电商物流的物流成本主要由库存费用、运输成本、快递管理费用和隐性成本组成。其中，运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本又是运输成本的一大组成部分。涨价不仅增加了商家的物流成本，还可能对承受不住的商家形成“挤出效应”。对此，消费者最为关心的是涨价后的服务质量是否有所提升。快递公司需要在涨价后保证更稳定的服务质量，并提升应对各种突发情况的能力。如果提高价格的快递公司无法保证服务质量，可能会适得其反。
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