中国现代物流业再获政策红利 阿里 京东紧密

在中国，物流业正经历一场前所未有的变革，未来或将面临日均十亿件快递包裹的巨大挑战。与发达国家的物流业相比，我们的物流成本占GDP的比重仍然较高，达到了以前的20%，近两年虽然逐渐降至15%，但仍远高于发达国家的7%-8%。物流业的转型升级和提质增效降本已经迫在眉睫。

财政部和商务部最近联合发布的《关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知》，为物流业的未来发展指明了方向。通知决定在多个行业领域开展现代供应链体系建设，旨在通过推广新的供应链理念、技术和模式，培育有影响力的供应链重点企业。

值得关注的是，该通知的目标与两大互联网巨头京东和阿里在物流业创新方面的努力不谋而合。京东集团副总裁在JD CUBE大会上展示了京东在智能机器人产业方面的强大决心，未来将有数以万计的各类智能机器人、无人车与无人机走向社会提供服务。基于这些创新，京东将依托无人科技打造全球空地一体的智慧物流网络，成为未来物流配送的支柱力量。

与此在2018全球智慧物流峰会上，马云提出了全面重构中国物流业的倡议。他强调，物流业是制造业中的服务业，又是服务业中的制造业，在整个制造业链条中扮演着利润担当的角色。马云呼吁，通过科技、大数据和人工智能新装备的努力，将中国的物流成本占GDP的比重降至5%以内。

这个倡议不仅体现了对物流业的深刻洞察，也显示了马云对未来物流行业的信心。他认为，通过智慧物流的创新和应用，可以极大地提高物流效率，降低成本，进一步提升中国在全球物流领域的竞争力。

中国物流业正面临巨大的挑战和机遇。从政策导向到企业创新，从智能机器人到智慧物流网络，每一个环节都在推动着物流业的变革。未来，我们有理由相信，通过各方的共同努力，中国的物流业将迎来更加美好的未来。

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