绿色实用的可循环包装全家福 助力打造绿水

绿色物流之循环包装新篇章

随着物流行业的快速发展，绿色物流已成为新时代的关键词。在党的十九大报告中，加快生态文明体制改革，建设美丽中国已成为我国的重要国策。作为物流人或包装人，我们的目标不仅是追求经济效益，更是要为保护绿水青山贡献力量。在这个背景下，可循环包装成为我们通往绿水青山的必由之路。

面对电商和快递领域的循环包装热潮，苏宁、菜鸟、京东、顺丰等领军企业已经为我们展示了循环包装的实践经验。工业商业领域的循环包装仍然是一个相对封闭的社区。今天，让我们一同这个领域，深入了解可循环包装的全貌。

可循环包装，是一种由耐用材料制成的、专为多次使用和延长使用寿命而设计的包装。其材料包括钢材、木材、聚片或其他塑料材料。在工业商业领域，可循环包装的使用寿命通常设计为5年，而在普通使用环境下，其寿命可达8-10年。

让我们以围板箱为例。围板箱是一种由托盘、箱体、箱盖组成的木箱或塑料箱。其特点在于可以拆分折叠，大大节省了运输空间。围板箱的底、盖和围板可以共享使用，任何一件发生破损遗失，都不影响其他组件的使用。这种设计不仅节省了公司的投资成本，而且便于回收重复使用。

木制围板箱以其载重强度大、灵活性高的优势，在物流包装中占据一席之地。其可调整的高度和灵活多变的体积使其能够适应不同的运输需求。木材作为可再生资源，在环保方面具有一定的优势。木制围板箱也存在一些缺点，如自重较重、潜在木屑可能对产品造成污染等。在实际应用中需要根据产品的特点进行选择。

与木制围板箱相比，塑料围板箱具有自重轻、操作简便、成本较低等优势。其零件互换性强，底托盖子围板相互可以通用，组合灵活。其载重强度相对较低，适合运输重量不大、产量较大、需要频繁运输的零件组件和部件。

除了围板箱，卡板箱也是可循环包装的一种重要形式。卡板箱是在塑料托盘的基础上制作的大型装载周转箱，适用于工厂周转、产品储存等。其可折叠、可堆码的特点有助于降低产品损耗、提高效率、节省空间、方便回收。

在这个绿色物流的时代，可循环包装正成为物流行业的新趋势。让我们携手共进，共同推动绿色物流的发展，为建设美丽中国贡献力量。

在这个领域里，还有许多值得的话题和技术创新的空间。例如，如何进一步提高可循环包装的载重能力、如何降低其成本、如何提高其回收率等。希望广大物流人和包装人能够共同努力，为绿色物流的发展贡献智慧和力量。卡板箱与围板箱的差异及其应用领域

卡板箱与围板箱是物流包装中的两种主要工具，它们各具特色。围板箱的特点在于其底盖和围板可以拆分并分别组合，具有较高的灵活性。而卡板箱则倾向于一体化使用，较少进行拆分。围板箱是一种可折叠循环包装，而卡板箱则是一种可放倒的循环包装容器。

卡板箱通常通过注塑制成，具有较大的强度。其载重能力较强，设计动态载重可达800千克左右，实际操作中静载可达3吨，动载可达1.5吨。这一优势使得卡板箱在化工领域的液体存储和运输中表现出色，尤其是当液袋作为辅助工具时。果汁饮料、较重的粒子粉末以及汽车机械零部件等行业也是卡板箱的主要应用领域。卡板箱易于配置跟踪系统，便于追踪和溯源。

卡板箱也存在一些劣势，例如自重较大，一般约为50千克，这导致回程运输成本较高。模具投入较大，整套模具的价格超过百万人民币，使得箱子成本较高，通常比围板箱高出3倍到4倍。

另一款受欢迎的物流包装是好运箱（Goodpack），这款箱子主要为橡胶行业设计，但后来也在果汁饮料和化工液体粒子粉末等领域得到应用。好运箱的优点在于其载重强度较大，设计载重达1.5吨。由于采用铁质围墙，好运箱特别适用于橡胶等商品的运输，避免了塑料围板起鼓的问题。铁质材料还赋予了好运箱良好的坚固性和堆垛性。由于GOODPACK在全球建立了广泛的网点，其在国际间的循环周转线路相对成功。

好运箱的缺点也不可忽视。其自重超过100公斤，不太符合人体工程学，回程运输成本也较高。铁质容器在维护、维修、清洁和整理方面都比塑料制品难度大很多。目前市场上只有新加坡GOODPACK在运作这一方案。

在机械、汽车、家电、电子等行业，KLT小箱子也有广泛应用。这类小型周转箱能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，清洁方便。它们的设计合理，适用于工厂物流中的多个环节，如运输、配送、储存和流通加工等。KLT小箱子可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库和生产现场等多种场合。

还有一些专为特殊物料设计的可循环物料架子，如汽车轮胎、汽车玻璃、发动机等的铁架。这些方案也是可循环使用的，但由于特制程度较高，基本无标准化，与物流器具的标准化和共享趋势背道而驰。因此它们在市场上的应用逐渐受到限制。不过对于某些特殊产品来说，这些定制化的物流包装仍然不可或缺。

以汽车行业为例，近年来汽车零配件行业的飞速发展以及其对循环包装的需求使得该行业成为循环包装应用的理想领域。苏州优乐赛是国内的汽车行业循环包装服务商和租赁服务商。例如等速万向节客户是一家汽车轴承供应商，通过改用康比箱替代木箱进行包装后取得了显著的经济效益和产品质量提升效果。改进后不仅节省了物流成本还提高了产品的保护效果解决了木箱带来的产品质量问题如木屑掉落和产品表面损伤等问题。针对循环包装领域的环境贡献和效率提升方案

面对当下环境压力日益加剧的现状，循环包装成为众多行业关注的重点。某知名企业积极引进循环使用的康比箱，其在汽车行业和车灯制造领域的应用已经取得了显著的成效。在此基础上，我们进一步其在电子及通讯设备行业的应用前景及其优势。

一、汽车行业与车灯制造领域的成功案例

在汽车空调压缩机领域，该企业成功引入了循环使用的康比箱替代传统的木箱和纸箱。这种康比箱不仅使用寿命长达100次以上或8年以上，更能在每年为地球节省约22000个木箱，显著减少树木砍伐和固体垃圾的产生。而在车灯制造领域，该企业也采用了类似的策略，将传统的纸箱包装改进为围板箱，既降低了物流费用，又提高了产品的保护效果。

二、电子及通讯设备行业的机遇与挑战

在电子及通讯设备行业，传统的包装和运输方式存在诸多不足。如车厢利用率不高、产品保护效果不佳、操作工序繁琐等问题，使得该行业急需一种新型的、更为高效的包装方案。

三、可循环包装的优势与贡献

面对上述问题，可循环包装方案应运而生。与传统的一次性包装相比，其优势在于：

1. 财务优势：可循环包装器具的租赁费用相对较低，企业无需投入大量资金购买包装材料，保证了企业的现金流。其租赁、洗涤、运输和管理费用都是明确的预算项目，有利于企业的成本控制。

2. 环境友好：使用可循环包装器具替代一次性使用的木制或纸质包装，可以大幅度减少固体废料的产生。这对于倡导绿色、低碳、可持续发展的企业来说，无疑是一大福音。

3. 运输和处理中的节省：可回收包装设计为堆放或折叠，占用空间小，降低了存储和运输成本。其坚固耐用的特性也有助于降低运输过程中产品损坏的风险。

4. 客制化解决方案：针对客户的特定需求，提供量身定制的包装方案，满足其尺寸、分布以及健康和安全等方面的需求。

5. 聚焦企业优势：使用可循环包装可以使企业专注于其核心业务，而将包装处理等环节交给专业人员处理。塑料箱等可循环使用的包装材料比一次性包装材料更为通用，可以多次使用。

面对电子及通讯设备行业的需求和挑战，采用可循环包装方案无疑是一个明智的选择。它不仅可以解决当前存在的问题，还可以为企业带来诸多益处，如降低成本、提高运输效率、增强产品保护效果等。这也是一种对环境的负责任态度，体现了企业的社会责任和担当。随着越来越多的企业意识到这一点，相信可循环包装将在未来得到更广泛的应用和推广。随着物流行业的飞速发展，卫生清洁和环保包装成为了行业关注的焦点。针对可循环包装产品，我们观察到一些显著的发展趋势和应用实例。特别是在交货后，使用塑料箱租赁的产品在重新进入供应链前会进行收集与清洗，这体现了企业对于资源循环利用的重视和创新实践。这不仅为客户带来便捷，同时也助力了环境的可持续发展。

跟踪系统的成功应用更是租赁业务的一大亮点。借助先进的RFID和GPS系统，租赁供应商能够实时监控和管理自身的资产及客户的货物，使整个供应链变得透明化、数字化。这种高效的监控手段确保了包装材料在整个供应链中的有效流转和管理，为行业带来了前所未有的便捷性和灵活性。

服务灵活性是可循环包装租赁的另一大优势。它适应了季节性的高峰和低谷需求，让客户在季节性低点期间无需持有高额的资产和人员。这种灵活性不仅为客户节省了成本，还使得整个供应链更加高效运转。

放眼全球，特别是在发达国家，可循环包装已经广泛应用于各个行业，从汽车、航空到零售、化工，乃至农业、机械、电子等，几乎无处不在。就连在德国的中餐馆，我们看到麦德龙使用的可循环箱子，正如外国人所说，一切都在向循环包装转变。

在国内市场，尽管汽车行业已经广泛应用可循环包装，但整个行业的推广仍然面临诸多挑战。就像在中集集团内部的一位高层朋友所说，连行业的大哥级人物对可循环包装的了解也是懵懵懂懂。这反映出行业内对可循环包装的认知度不够，推广难度可见一斑。

对于可循环包装行业来说，整合资源、共享资源、设立标准、推行标准等是行业发展的必经之路。我们设想，是否可以整合国内所有的空箱管理中心，建立一个统一的机场式的管理系统？是否可以建立统一的标准和平台，跟踪大多数的循环箱子，避免每个航空公司都有自己的调度平台？这需要监管机构、行业自媒体、大小企业等共同努力，齐心协力推动行业的发展。

部署可循环包装在大组织内部是一项复杂且极具挑战性的工作，需要有组织、有计划、有步骤地进行。我们期待更多的行业领袖站出来，成为思想的推动者，领导这个行业团结发展。也需要监管机构、行业协会的有效组织协调，以及各方的共同努力和合作。

保护绿水青山就是金山银山，物流行业的责任重大。我们需要有人筑路、有人维护、有人吆喝，有钱出钱有力出力。在这个征途上，我们期待更多的力量汇聚，共同为物流行业的绿色转型努力。本文转自亿欧网，作者曾志宏。更多资讯请关注“物流视界”微信公众号。我们也欢迎与中国物通网的合作与交流，共同推动物流行业的发展。