物流标准化的怎样做
在物流世界的沟通与交流中,要想搭建起物流系统与其他相关系统的桥梁,首先必须在物流系统内部确立一套自身的标准体系。对于这一宏大的工程,我们可以从三个不同的物流层次进行考量:
1. 从宏观视角审视整个物流系统,涵盖其各个子系统的设施、设备以及专用技术工具等标准,制定业务工作准则,确保每一个环节都有序进行。
2. 深入研究各子系统技术标准和业务工作的协同性,按照相互之间的配合要求,统一整个物流系统的标准,实现无缝对接。
3. 着眼于物流系统与其他相关系统的配合度,力求在整个物流大系统中实现标准的统一。
物流标准化是一项充满挑战的复杂任务,要求我们既要体现其科学性又要展现民主性,同时经济性也是不可忽视的重要因素。在物流领域,科学性意味着要融入现代科技成果,以科学实验为基础,与物流现代化相适应,将各项技术成果融入物流大系统中。否则,即便各项硬技术标准再高,如果不能与系统协调,也难以发挥实效,甚至产生反效果。民主性则体现在标准的制定过程中,要广泛听取各方意见,协商一致,使标准更具权威,更易于实施。
经济性是标准化的重要目标之一。在物流过程中,由于增值有限,任何额外的费用开支都会直接影响到效益。我们在推进物流标准化的过程中,必须注重标准的经济性,避免片面追求现代科技水平或过度依赖物流习惯和现状,导致物流成本的增加。
幸运的是,随着近年来中国国民经济的蓬勃发展以及对外贸易的强劲增长,物流标准化也迎来了难得的机遇。国内的专业物流公司如昆山佳利货运有限公司以及商业公司的配送中心逐渐崭露头角。随着物流产业基础市场的不断成熟,我国的物流标准化工作已经取得了一系列显著的成果。例如,《全国工农业产品(商品、物资)分类与代码》国家标准的发布,为物品名称及其标识代码提供了统一的依据和标准,极大地便利了物流系统的信息交换。《物流术语》一书的出版发行更是国内物流标准化的一个重要里程碑。目前,物流公司广泛使用的物流标准包括托盘、集装箱、条码技术以及物流信息等标准。随着经济的持续发展,我们有理由相信物流标准体系将日益完善。
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