4米2装货就被查超载 交通部 正调查

日前，广东省及全国多地纷纷展开行动，严查轻型货车“大吨小标”现象。这一行动让众多蓝牌轻卡车主倍感压力，纷纷反映其困扰。

自10月28日起至明年春运前，也就是2021年1月27日，广东省将开展秋冬季交通安全整治百日会战，重点针对轻型货车“大吨小标”进行排查。此前，广州市已经率先行动，展开了一系列严查行动。

在这背后，有位卡友在顺德驾驶一辆4.2米货车时，因车上货物超载被罚款2000元并扣6分。这一事件引起了广泛关注，许多卡友纷纷留言反馈自己的遭遇。有的车主表示，重庆对于4.2米货车装载货物后必须过磅检查，一旦被查出超载便面临罚款和扣分。还有深圳的卡友反映，自己4月份购买的4.2米货车在空车状态下就已经超重100公斤，至今尚未上牌。

这些留言反映出广大4米2车主的困境：上路跑车担心被罚款扣分，不跑车又无法维持生计。他们的心态已经崩溃。

针对这一问题，交通运输部近日给出了回应。有司机在交通运输部官网询问关于蓝牌轻卡车身自重与行车证不符的问题，提出是否有一种明确的处理方法。交通运输部表示，我国货车的载重标准是由国家标准进行规定的，对于提出的问题，交通运输部将积极配合相关部门修订完善相关标准，并调查4.2米轻卡不装货就超载的问题。这一表态让广大卡友看到了一线希望。

工业和信息化部装备工业一司和公安部交通管理局联合约谈了福田时代汽车有关负责人，就轻型货车“大吨小标”违规生产销售问题展开调查。责令生产企业立即收回整改同型号隐患车辆，从源头消除安全隐患。这一行动表明，相关部门已经开始从车企源头查处蓝牌轻卡“大吨小标”问题。

除此之外，相关部门还将联合公安部、交通运输部等多个部门在全国深入开展货车非法生产改装重点整治行动。严厉打击“大吨小标”“百吨王”等问题，严格查处非法生产、非法销售、非法改装等行为。这一系列的行动让广大车主看到了相关部门治理“大吨小标”问题的决心。

面对这一困境，广大车主应保持关注政策动态，遵守相关规定，确保自身和他人的安全。他们也期望相关部门能尽快出台明确的政策，为他们指明方向，让他们能安心上路跑车，养家糊口。