7月份货运收入环比上升20%

铁路货运改革的满月成就引人注目。自中国铁路总公司于6月15日实施货运组织改革以来，成效显著，物流行业明显感受到成本降低和速度提升的优势。这场改革不仅仅是数字上的增长，更是促成我国现代物流体系新格局形成的契机。

在上海铁路局的12306客服中心，记者了解到改革带来的显著变化。以往繁琐的发货流程，涉及十九个环节，如今被简化为四个环节，申请车皮也变得方便快捷，只需在指尖上操作即可。骆克品经理，他所在的物流公司位于安徽合肥，他亲身体验了改革带来的红利。以前需要往车站报送繁琐的运输计划，再装车、运货，耗时四五天，如今流程大大简化，时间缩短，工作效率显著提高。

实行一票制后，不仅降低了货主的成本，还缩短了时间。骆克品可以与国外签订合同时按照合同协议时间，满足客户的需求。铁路部门提供的“门到门”服务更是让之前选择汽车客运的货主重新回到了铁路上。上海铁路局合肥货运中心党办主任左振伟透露，与6月份相比，7月份的货运收入环比上升20%，装车数上升10%，运货量直线上升。

货运改革带来的变化让百姓寄快递也更便捷实惠。王先生给湖北襄阳的老家寄送礼物，9公斤的货物只需支付“门到门”服务的低起步价35元，比普通的快递公司便宜六十多元。随着民航、公路的快速发展以及互联网电商的崛起，我国物流行业迎来了前所未有的机遇，铁路货运改革势在必行。

中国铁路总公司运输局局长程先东表示，将加快铁路走向市场的步伐，为全社会提供更加便捷、高效的物流服务，降低全社会的物流成本。北京交通大学副院长张晓东认为，铁路货运改革更有利于我国现代物流服务体系新格局的形成，形成一种以铁路为主干、公路为区域分拨的综合运输格局，这是现代物流服务体系的重要支撑。

这场铁路货运改革不仅提升了物流效率，降低了成本，更推动了我国物流行业的整体发展。随着改革的深入推进，我们有理由相信，铁路将在现代物流体系中发挥更加重要的作用，为我国的经济社会发展注入新的活力。这也标志着我国物流行业正朝着更加智能化、高效化、便捷化的方向发展。