中航黑豹 中航黑豹收购沈飞

一、交易背景与全新启程

在专用车与微小卡领域耕耘多年的中航黑豹，虽然面临连续亏损的困境，但依然凭借前瞻性的战略布局，将目光锁定在了核心航空装备制造商沈飞集团身上。沈飞集团，以其深厚的航空制造背景，承载着国家航空工业的期望。一场关于转型与革新的收购行动即将展开。

交易双方：中航黑豹与沈飞集团。前者，虽在专用车和微小卡领域有所建树，但连续亏损的压力让其寻求新的增长点；后者，作为国家核心航空装备制造商，拥有深厚的航空制造底蕴和技术积累。

交易方案概览：中航黑豹以79.8亿元的诚意对价，全资收购沈飞集团。将自身原有资产及负债剥离，作价5.38亿元。这一决策让中航黑豹的业务重心彻底转向航空产品制造，实现了从低端制造业向军工高端制造的华丽转身。

二、时间线记载变革步伐

回顾整个交易过程，堪称一波三折但成果显著。2016年11月，首次公开披露收购预案。2017年6月，经过多方沟通和协调，获得了国防科工局和国资委的原则性同意。同年11月，完成了资产重组的壮举，沈飞集团成功借壳上市。时间见证了变革，也磨砺了中航黑豹与沈飞集团的决心与毅力。

三、交易的深远影响与新起点

此次交易带来的影响与后续发展值得期待。公司正式更名为中航沈飞，并将注册地迁往山东威海，成为一家专注于航空制造的主业上市公司。借壳上市后，中航沈飞的扣非净利润连续八年稳健增长，至2025年毛利率提升至一个崭新的高度——12.47%。这一变革对于整个军工行业而言意义重大，被视为军工资产证券化的标杆案例，为后续的军民融合战略深化铺平了道路。

四、并购之路并非坦途：争议与质疑并存

尽管中航黑豹的收购行动看似完美落幕，但在背后也存在一些争议与质疑的声音。在收购之前，中航黑豹存在债务纠纷的问题被曝光，如文登黑豹的零元贷款未清偿等事件引发了市场的关注。部分市场观点认为此次交易实为沈飞的“借壳”而非单纯的收购行动。若要深入了解交易细节或财务数据，还需进一步挖掘和这些问题。不过无论怎样评价这场并购案，它确实给中航黑豹和沈飞集团带来了新的发展机遇与挑战。未来的路还很长，期待它们共同书写更多的辉煌篇章。