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物流的概念】

物流，是为了满足客户需求，通过运输、保管、配送等方式，以最低的成本，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品产地到消费地的计划、实施和管理的全过程。这一过程涵盖了商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。具体来说，物流活动包括用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制等。

参考我国国家标准《物流术语》的定义，物流描述的是“物品从供应地到接收地的实体流动过程”，在这个过程中，运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能被有机结合在一起。

深入探究物流的构成，其中的“物”是指具备物质实体特点且可进行物理性位移的物质资料，“流”则是物品发生的物理性运动。这种运动以地球为参照系，任何相对于地球发生的物理性运动都被称为“位移”。物流不仅是物品和流的简单组合，更在于它是军事、经济、社会条件下的特定组合，观察的是物品在满足军事、经济、社会要求下的运输。

物流的来源】

日本的物流概念起源于20世纪50年代，当时日本经济已恢复到二战前的水平，公司进行大规模设备更新改造，生产力大幅提升。1956年，一个由伊泽道雄为团长的大型考察团前往美国，考察美国的物流情况。在美国期间，他们了解到美国之所以在一段时间内经济顺利发展，部分原因在于对流通效率的高度重视。受到启发后，考察团回国便向提出了重视物流的建议，掀起了物流启蒙运动。经过几年的努力，日本开始关注物流，媒体也开始使用新的词汇来描述这一领域，“物流”这个词因此逐渐家喻户晓。

物流的划分】

物流可以根据不同的对象、目的和范围划分为不同类型：

1. 宏观物流：这是从社会再生产总体角度研究和认识的物流活动，涉及物流的总体构成、物流与社会经济的关系、社会物流系统和国际物流系统的建立与运作等。其研究具有综观性和全局性。

2. 微观物流：与宏观物流不同，微观物流更侧重于具体企业或组织的物流活动，如企业内部的物料管理、供应链管理、仓储管理等。物流，即为了满足客户需求，以最低成本通过各种方式——运输、保管、配送等，完成原材料、半成品、成品及相市场信息从产地到消费地的计划、实施和管理全过程。它涵盖了商品的运输、仓储、包装、搬运装卸以及流通加工等环节。具体活动包括用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制等。

现代物流的概念超越了传统物流的界限，它不再仅仅是生产者到消费者的货物配送问题。现代物流还涵盖了从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者在产品制造过程中的运输、保管和信息处理等方面。这是一个全面的、综合性的提升经济效益和效率的过程，以满足消费者的需求为最终目标，并将制造、运输、销售等市场情况统一纳入考虑的战略措施。

在现代电子商务时代，全球物流产业展现出新的发展趋势。物流服务的核心在于以最小的综合成本满足顾客需求，这一目标的实现依赖于物流、信息流、资金流和人才流的统一。电子商务与物流的紧密结合，以及物流设施的标准化、物流的社会化共同化等，都是电子商务下物流模式的新特点。

中国的物流产业仍在起步发展阶段，其特点包括公司物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求初露端倪。专业化物流公司开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。目前，发展第三方物流已成为中国物流业发展的当务之急。

电子商务物流，也称为网上物流，是一种基于互联网的创新商业模式，旨在推动物流行业的创造性发展。通过互联网，物流公司能够更大范围地被货主客户找到，并能在全国乃至世界范围内拓展业务。这种模式的出现，为贸易公司和工厂更快速地找到性价比最适合的物流公司提供了便利。网上物流提供了一个中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。越来越多的客户通过这个交易平台找到了合作伙伴和海外代理，实现了业务的拓展。电子商务物流提供的最大价值就是更多的机遇。

通俗来说，现代物流是一个全面、综合性的概念，涵盖了采购、运输、保管、信息等方面，以满足消费者需求为最终目标，并考虑市场情况的一种战略措施。随着电子商务的蓬勃发展，全球物流产业已经展现出了新的面貌和发展趋势。现代物流服务的核心目标是满足客户需求，以最小的综合成本实现物流全过程的服务。这一目标的实现，离不开以下几个重要特点的支撑：

1. 电子商务与物流的深度融合：现代物流服务已经不再是简单的运输和仓储，而是与电子商务紧密相连，形成了物流、信息流、资金流和人才流的统一。

2. 信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化的结合：电子商务物流以其先进的技术手段，实现了从物流设施到商品包装的标准化，再到物流的社会化和共同化，每一个环节都在不断升级和优化。

随着电子商务的快速发展，物流行业正在经历前所未有的变革。美国的物流业已经远远超越了传统的仓储、分拨和运输服务，提供了更多高附加值的服务。物流公司正转变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，不断根据客户需求增加新的服务内容。

相比之下，中国的物流产业仍在起步阶段，其主要特点表现为：公司内部物流仍然是社会物流活动的重点，但专业化物流服务的需求已经开始显现。专业化的物流公司也开始涌现，多样化物流服务得到了一定程度的发展。发展第三方物流已经成为中国物流业发展的当务之急。

物流系统作为一个综合性的概念，是由多个要素组成的，这些要素之间有着紧密的联系。物流系统是社会经济大系统的一个组成部分，具有输入、转换和输出三大功能。除此之外，物流系统还具有大跨度、动态性强、稳定性差等特点。为了优化物流系统，需要实现以下五个目标：服务目标、快速及时目标、节约目标、规模优化目标和库存调节目标。

物流与供应链的管理也是物流领域的重要组成部分。供应链是从采购到生产、分配、销售直至到达用户的一个流程。在供应链的管理中，物流活动受到整个供应链的制约。需要对公司全部活动进行统一管理，实现供应链的全面战略管理。

生产物流作为物流的一种重要形式，贯穿于生产的整个过程。它涉及到物料实物形态的流转过程，包括原材料、燃料、外构件的投入，一直到成品仓库。生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学规划、管理与控制。

一、宏观物流与微观物流的交融

从社会经济的大画卷来看，物流宛如流动的脉络，构成了宏观的律动；而从公司经营的微观视角，物流则显得至关重要，宛如微观世界的脉搏。想象一下那广袤的森林与单独的树木，宏观是整体的森林，微观则是每一棵独特的树。宏观物流如同那整体的森林，涉及国家、地区的物流操作；而微观物流则聚焦于公司内部的物流运作。流通路径与商品问题既涉及宏观也涉及微观，因此有时需要用到“半宏观”的概念来全面理解。宏观物流主要关注运输结构、产业布局的物流据点及物流行政等宏观层面的问题；微观物流则聚焦在公司的物流系统网络、流通中心等内容上，进行物流成本的管理和计算；半宏观物流则从整个产业链的角度探讨商品从生产到消费之间的物流路径及物流成本占比等问题。但从物流成本的角度看，无论是宏观、微观还是半宏观，准确计算物流成本都是一项挑战。

二、物流在经济生活中的不可替代地位

物流在社会经济中的地位举足轻重，它是经济流动的重要组成部分。经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，共同构成了经济活动的基础。如同一个国家的经济由生产、流通和消费三大领域构成，物流作为流通的一部分，也是经济要素之一。经济活动的目的是治国安邦，让人们过上富裕的生活。而物流作为连接生产与消费的重要桥梁，其重要性不言而喻。流通由商流和物流两个核心功能构成，同时还有信息、金融等其他辅助性功能。物流活动包括运输、配送、保管等细分活动。经济变化会影响物流，同样，物流的变革也会对经济产生深远影响。我们必须从整个社会的角度审视物流。

三、后勤学的演变与新含义

后勤学（Logistics）一词在经济界的使用，自第二次世界大战后逐渐普及。在美国，从上世纪六十年代开始，逐渐用Logistics一词取代了Physical distribution一词。当后勤学这一概念在七十年代引入日本时，虽然依然翻译为“物流”，但却赋予了其新的含义。后勤学与实物分销在本质上相似，但前者在后者基础上有了延伸和扩展。这一进步建立在现代科技手段能够控制这一延伸扩展的基础上，建立在能够管理和协调更大系统的基础上。尽管本质相同，但两者的层次却体现了时代的差异。

后勤网络的核心构成包括原料产地、制造工厂、配送中心及客户端。它涵盖了广泛的活动内容，这些内容包括但不限于客户服务、订单处理、配送联络、存货控制、需求预测、交通与运输等十四大方面。这些活动相互关联，共同构成了公司运营的重要支撑体系。

在探讨“第三个利润源”时，我们不得不提到日本对这一理论的发展。所谓“第三个利润源”，实质上是对物流潜力和效益的深入挖掘。这一理论建立在两个前提之上：物流可以从流通中独立出来，成为一个具有自身目标和管理的独立系统；物流不再仅仅是成本因素，而是成为一个能够带来利润的独立系统。

至于物流速度，它是由运输工具和管理工具共同决定的。在现代物流理念中，除了关注运输工具的提升，管理工具的革新同样关键。例如，自动识别系统在物流中扮演着日益重要的角色，条形码的应用便极大地加速了物品的入库、分拣及归类速度，从而提升了整体物流效率。

后勤思想是公司实现战略目标的重要支撑，而物流作为第三个利润源，在现代企业管理中占据着举足轻重的地位。通过不断优化后勤网络和物流速度，企业能够在激烈的市场竞争中保持领先地位。