物流业运行提质增效

贺登才谈中国物流业现状

随着经济的稳健运行及政策环境的持续改善，中国物流业在上半年呈现出蓬勃的发展态势。物流需求规模持续扩大，结构调整步伐加快，新动能不断涌现，成本持续下降，发展质量稳步提升。

一、需求与结构：物流业的繁荣脉络

近年来，我国社会物流需求增速稳健上升。从2015年的5.8%开始，逐年攀升至2017年的6.7%，今年上半年的增速更是预计达到7.1%。特别是制造业物流，包括新兴产业和大型装备等领域增长迅猛，而高消耗和大宗商品的物流量增速则有所下降。

二、成本与质量：持续下降的物流成本

令人欣喜的是，我国社会物流总费用与GDP的比率实现了“五连降”。在2017年降至14.6%后，今年一季度继续下降，预计上半年仍将保持下降趋势。这一成绩的背后，反映出物流业效率的提升和发展质量的改善。

三、市场与主体：活跃的物流市场与提高的集中度

社会资本加速进入快递物流领域，促进了资源的整合优化。目前，全国A级物流企业数量已达4464家，其中高级企业273家，显示出物流市场主体的活跃和集中度的提高。

四、技术与模式：创新驱动的物流发展

以智慧物流为代表的技术创新势头强劲，全面推广了“互联网+”运输、智能仓储、便捷配送等新模式。现代供应链模式创新也在加快起步，物流企业正逐步向供应链服务商转型。

五、环境与挑战：调整运输结构的新机遇

随着货运逐渐向铁路和水路转移，运输结构正在优化调整。国务院最近印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求大幅提力铁路货运比例，这将为物流业带来重大机遇和挑战。

展望未来，中国物流业的基本面依然稳中向好。预计全年将保持中高速增长，社会物流总费用与GDP的比率将继续下降，物流运行的质量和效率将进一步提升。我们也应看到物流运行中的矛盾和问题，如物流成本居高难下、物流企业利润偏低等。为解决这些问题，我们需要坚持新发展理念，推动物流效率变革、动力变革、质量变革，增强物流创新力和竞争力。部门也应继续深化“放管服”改革，为物流业高质量发展创造优良环境。

(作者系中国物流与采购联合会副会长)

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