民营快递公司抢滩资本市场 差异化竞争是关键

德邦物流于1月3日举行了盛大的IPO网上路演活动。公司董事长崔维星在会上表示，上市将是公司发展的新起点，通过提升经营水平、优化资本结构、精心实施募投项目以及加强快递业务拓展，进一步提升企业综合实力。随着德邦物流的上市，民营上市快递公司将增至7家。

在资本市场的汇聚下，德邦物流的发展历程可谓一波三折。早在2008年，公司就开始筹备上市。而在最近，德邦物流终于发布了A股股票招股意向书。崔维星强调，上市不仅拓展了公司的融资渠道，加速了主业发展，更健全了公司治理结构，提高了管理运作水平。

自2016年以来，民营快递公司纷纷登陆资本市场，形成了所谓的“三通一达”格局。圆通速递、申通快递、中通快递、韵达股份以及顺丰控股等公司的成功上市，为快递行业的快速发展注入了新的活力。

借助资本市场的力量，快递企业正在经历产业升级的浪潮。中国快递咨询网顾问徐勇表示，上市以来，快递企业的投资力度不断加大，从建立分拣中心、购置物流车辆和飞机，到加大智能化和国际化投资，单一快递公司正逐步向综合物流企业转型。

上市后，快递公司的业绩表现亮眼，吸引了更多发展资金。顺丰控股近期定增募集的资金中，相当一部分投向了科技创新。而在业绩方面，各大快递公司也呈现出强劲的增长势头。

快递行业的竞争依然激烈，产业集中度较低，利润率偏低。相比海外企业，国内快递企业的盈利能力仍有待增强。徐勇指出，快递企业应在细分市场做精做强，加快快递产品标准化体系建设，并在激烈竞争中采取差异化措施。

德邦物流在公路快运业务领域处于领先地位，公司致力于为中小企业提供公路快运与快递服务。在业务拓展和升级方面，德邦物流积极涉足大物流市场，针对客户需求推出了多种标准化产品。公司还提供上门接送货、代收货款、安全包装等一系列增值服务。

顺丰控股则把目光投向了新业务领域，拓展冷运、重货、同城配等新业务，将其作为未来综合物流的重要板块。公司负责人表示，重货领域的业务将重点满足时效要求快、质量要求高的客户需求。

本文观点来自中国证券报，不代表中国物通网立场。更多物流资讯，可关注“物流视界”微信公众号。作者李慧敏为我们深入解读了德邦物流和顺丰控股的发展策略与未来规划。