北京散乱污企业百日整治 近百物流企业迁出

黄村镇位于北京南五环外的大兴区,历来是物流企业的聚集地。这里曾经聚集了高达97家物流企业,货车流量每日高达万辆次,形成一个巨大的物流集散地。如今,为了改变“散乱污”的环境问题,黄村镇已经启动了一场针对工业大院的百日整治行动。预计在不久的将来,这些物流企业将逐渐退出,到2018年,整个镇域内的所有工业大院都将退出历史舞台。

北京散乱污企业百日整治 近百物流企业迁出

黄村镇作为京南的重镇,其工业大院的发展可谓是起步较早。从上世纪改革开放初期开始,工业大院和物流大院在这里迅速崛起,然而问题也随之而来。许多租户开始转租,一个院落里挤满了数十家小企业和作坊。物流是其中尤为突出的一种业态。据说,全市30%的物流集中在大兴,而大兴的30%物流又集中在黄村。

这些物流企业的发展带来了诸多交通问题。97家物流企业占地5000余亩,年车流量达到惊人的万辆次,年吞吐量更是高达4500万吨。例如出京方向的芦求路,这里是大兴常年交通堵塞的地点,每天都有数千辆大型货车从这里驶出,发往全国各地。交通压力可见一斑。

与此黄村镇的群防队伍和保洁队伍也异常忙碌。每个村庄都有七八十人组成的群防队伍,岗亭全天有人值守,巡逻队伍甚至不敢在半夜放松警惕。保洁工作同样面临巨大挑战。以前只有两三个保洁员的后辛庄村如今已经扩充到13个保洁员仍然不够用,每年需要花费大量的费用来消纳垃圾。

自2016年5月起,黄村镇开始陆续对工业大院集中的地区启动拆除腾退工作。无论是聚集了800家商户的神州宏钢材市场还是运输网络国内覆盖率高达80%的北京皖凯物流有限公司都相继腾退。甚至已经入驻芦城工业园20年的天普新能源科技有限公司也不例外。这一切都在显示黄村工业大院的转型之路势在必行。

随着低端产业的逐渐退出和黄村工业大院的消失,这里将迎来全新的发展机遇。拆除腾退后,黄村将主动承接首都的核心功能,重点打造成为以文化、教育、科研为主的高水平综合发展新区。这是一个崭新的起点也是一个充满希望的未来。

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