运输需求总体平稳 多数航线运价趋稳

中国出口集装箱运输市场周报

本周，中国出口集装箱运输市场需求呈现稳中有升的态势，部分航线因运输高峰的支持，市场运价走势趋于稳定。

具体来说，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数显示，本周微跌0.9%，而上海出口集装箱运价指数则基本持平。

欧洲航线形势稳健，上海港船舶平均舱位利用率接近满舱。受市场基本面走强影响，本月剩余舱位的订舱成交价有所企稳，甚至9月初的船期已经开始执行运价上涨计划，涨幅约为300至美元/TEU。地中海航线则受到区域内主要经济体经济恢复疲软的影响，货量表现不如预期。虽然部分航商采取了停航措施，但船舶平均舱位利用率仍只维持在八成左右。由于舱位较多，航商采取降价销售策略，导致市场运价继续下滑。

北美航线方面，由于美国的经济基本面良好，市场运输需求平稳上升。美西、美东航线船舶平均舱位利用率均保持在95%以上水平，市场运价出现企稳迹象。波斯湾航线受区域主要经济体经济增速趋缓的影响，供需关系仍显紧张。虽然市场有一定程度的运力缩减，但未能显著改善供需矛盾。澳新航线市场货量未见明显恢复迹象，船舶平均舱位利用率下滑至90%以下。由于市场基本面不佳，部分航商对于运价上涨计划持观望态度。南美航线的运输需求总体平稳，船舶平均舱位利用率维持在90%左右，市场运价在经过连续上涨后已处于近几年高位，多数航商开始将策略重心转向获取市场份额。

日本航线方面，本周货量保持稳定，市场运价未现波动。本周还有一些其他航线的市场动态值得关注。例如，受国际原油市场波动影响，部分与能源相关的航线运价出现小幅调整；受季节性因素影响，部分旅游相关航线的运输需求有所变化等。这些动态都对整体市场产生一定影响。