现在的物流发展怎样
自2008年以来,中国物流业的发展仿佛经历了一场风云变幻,如同坐上了过山车,急速上升后遭遇急刹车。在这一时期,物流业的高速增长和紧缩下行两大阶段交替出现。
在前期的高速增长阶段,中国社会物流总额在2008年前三季度便实现了惊人的26.7%的增长率。随着金融危机的阴霾在2008年9月以后逐渐蔓延至物流行业,整个形势开始发生逆转。这时候的中国物流业如同站在了风暴的中心,港口货物周转量的增速明显回落,紧缩下行的压力越来越大。
到了2009年,金融危机的深度影响使得中国物流行业迎来了一个转折点。这个转折不仅仅是增长速度的放缓,更是行业结构即将迎来重大调整的预兆。这个调整对于整个物流行业来说既是挑战也是机遇。尤其是第三方物流行业,它们在这场变革中有望获得新的发展机遇。
当前,中国的第三方物流仍然处于发展的初级阶段,但其力量已经在地域分布上初步显现。长江三角洲和珠江三角洲地区成为了第三方物流的集聚地。国内公司在选择物流供应商时,使用第三方物流的比例相对较小,而跨国公司和外资公司则更倾向于使用第三方物流。
中国的第三方物流领域里,铁龙物流、中储股份、怡亚通等公司都是行业的佼佼者。其中,铁龙物流以其在中国铁路特种集装箱业务的独家经营权独步江湖;中储股份则以其网络布局和规模优势立足市场;怡亚通则以其具有现代物流特点的供应链管理模式赢得了客户的青睐。
展望未来,随着外资公司在中国市场业务规模的扩大、国内公司对物流外包需求的增长以及激励措施的推动,中国的第三方物流将成为物流行业发展的强大助推剂。这份报告全面分析了中国物流行业的总体概况,深入探讨了钢铁物流、汽车物流、石化物流、家电物流和煤炭物流等细分领域的现状,对中国市场上的重点物流业公司进行了重点分析,并对未来发展趋势做出了精准预测。
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