社区终端已然成为快递企业的战略高地。近日，顺丰蓄势待发的线下便利店计划终于揭开面纱，定名为“嘿客”，即将于今日全面启动。尽管具体细节尚未得到顺丰的官方确认，但结合公司之前透露的计划以及部分区域便利店的推进情况，其上线已箭在弦。在业内专家眼中，便利店模式是解决快递行业“最后一公里”配送难题的关键路径之一，各大快递企业纷纷在此布局。
据悉，“嘿客”的命名与先前传闻的“嘿店”有所不同。顺丰便利店选址偏好社区，挖掘周边居民的消费潜力和对高品质服务的需求。随着社区便利店融入更多功能，它们不仅仅是快递寄送的站点，更是居民生活中的综合服务中心。除了基础的快递服务，顾客还可以在“嘿客”完成水电缴费、电话充值等日常任务，更可享受网购O2O体验、数码服饰预购以及金融服务等多元化服务。
事实上，便利店模式在国外早已深入人心。以日本的快递公司大和运输为例，他们与全家、7-11等多家连锁便利店合作，顾客可在日本各地的4万余家便利店享受便捷的收寄服务。与此快递企业正尝试与便利店进行更深层次的融合，远不止于传统的简单收寄服务合作。
尽管快递企业在便利店模式上投入巨大，但依然面临诸多挑战，成熟的案例并不多。在快递咨询网顾问徐勇看来，消费者习惯尚未形成是制约便利店模式发展的关键因素之一。各家快递企业需要进一步培育市场，引导消费者习惯在便利店完成更多日常任务。如何平衡便利店的多元化服务与快递企业的业务需求，也是摆在这些企业面前的一大挑战。
社区便利店已成为快递企业解决“最后一公里”配送难题的重要抓手。未来，随着消费者对便利性的需求不断增加，便利店模式将持续受到快递企业的重视和投入。而如何在这一竞争中脱颖而出，提供更为优质、便捷的服务，将是每个快递企业需要深入思考的问题。