近日，国家邮政局正式发布了《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》。在新闻发布会上，北京晨报记者了解到，京津冀区域正致力于打造一种全新的快递产业格局——“黄金三角”快递园区集聚带。该区域将通过公路、民航、铁路及海运等多种运输方式的相互支撑，共同构建一个连接全国的“48小时快递圈”。在此背景下，京津冀区域的快递服务将达到一种近乎“同城化”的水平，主要城市之间的快递服务将基本实现当日达或次日达。
在定位布局上，这一规划对快递基础设施的建设提出了高标准。以北京新机场为例，这里将建成国际快递航空货运枢纽，成为国内外快递物流的重要节点。天津则致力于打造快递专业类国际航空物流中心、跨境快递基地，并与先进制造业融合，形成示范区。河北则致力于建设全国现代商贸快递物流的重要基地。
整个“黄金三角”快递园区集聚带工程以首都机场、天津滨海机场、北京新机场和河北石家庄正定机场为重心，四大机场的临空经济区、滨海新区、张承生态功能区以及曹妃甸区将成为快递园区的核心区域。在这些区域中，快递园区的规划布局旨在实现快递服务的快速响应和高效配送。
据《规划》预测，到“十三五”期末即2020年，京津冀区域的快递业务收入有望达到850亿元，年均增速将保持在25%左右。该区域的快递业务量也将达到惊人的80亿件，年均增速保持在29%左右。更令人振奋的是，快递服务网络将覆盖到农村，实现“乡乡有网点、村村通快递”，极大地便利了乡村地区的居民。
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