继成功构建“渝新欧国际铁路大通道”之后,市交运集团正积极布局,向南洋进发,意图打通东盟公路物流通道。近日,市交运集团旗下的公运集团总经理王静在6月6日透露,集团计划在重庆巴南南彭建立东盟国际物流园,打造东盟自由贸易区在中国西部内陆的货物集散中心。
这一战略谋划并非一朝一夕之功。早在2011年,市运管局就牵头公运集团开始规划打通连接滇、桂边境的公路物流通道。此后,与云南、贵州等省市的运输主管部门进行了紧密的合作与衔接。经过不懈的努力,终于在2012年3月,重庆市与广西签订了交通物流通道合作协议。广西方面明确将为重庆提供道路物流运输及通关手续的一站式服务,大大降低了车辆通行作业费用。
如今,公运集团的物流版图正在进一步扩张。南彭东盟国际物流园项目作为“重庆-东盟”国际物流大通道的起点,其建设备受关注。据了解,该项目占地约811亩,建筑面积达到惊人的45万平方米,预计投资高达12亿元。建成后的物流园将集信息(交易)中心、配载中心、城市配送中心、仓储中心、现代化大型停车场、集装箱堆场等功能于一体,成为一个现代化的货物集散中心。
王静表示,该物流园不仅将作为东盟商品在中西部地区的集散和分拨中心,更将建成中国—东盟自由贸易区在中国西部内陆的货物集散中心。这意味着,未来东盟各国的商品将汇聚于此,再由此分拨至中国的中西部地区,甚至更远的地方。此项目的建设不仅将加强重庆作为物流枢纽的地位,更将深化中国与东盟的经贸合作,推动双方的经济繁荣发展。
此消息来源可靠,由中国物通网独家报道。我们期待着这一重大项目能顺利推进,为中国的物流业发展注入新的活力。也期待市交运集团能继续发挥其重要作用,为中国物流业的发展开辟更加广阔的前景。
