自9月9日起，上海铁路局创新开启了“长三角货物快运”列车服务，正式向全社会“敞开收货”，全力应对长三角地区零散货物的快速运输需求。
随着长三角地区经济的蓬勃发展，零散货物的运输需求日趋增长，针对货物批次多、单批运量小、流向集中等特点，上海铁路局经过深入调研，精心策划并成功推出“长三角货物快运”服务。该服务采用2对4列环形列车和10对20列摘挂列车相结合的方式，以满足不同客户的多样化需求。
“长三角货物快运”的特色在于其“五固定”模式，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线以及固定停站。以南京西站为物流枢纽，每天开行的南环、北环双向循环快运列车共有2对4列，服务范围更是覆盖长三角地区的200个区县。更令人振奋的是，这些列车的运行时速高达120公里，大大缩短了货物在途时间。
该服务致力于为客户提供多种灵活的物流解决方案，包括“门到门”、“门到站”、“站到站”以及“站到门”等多种服务方式。令人瞩目的是，客户当天托运的货物，只需等待第三天，即可顺利交付。铁路部门还可根据客户的要求，在满足基本时限的基础上，实现按指定时间精准送达。
为了提供更优质的客户服务，“长三角货物快运”还提供了一系列延伸服务。客户可以享受到门到门的接取送达服务，运费可以周期性结算，货物实时跟踪查询，送达信息反馈，运输票据快递，货物运到签单返回，运费到付以及预约配送等。在有条件的车站，铁路部门更是实现了货物的“直装直卸”，大大提升了物流效率。
上海铁路局的这一创新举措，标志着长三角地区的物流运输进入了一个全新的阶段，不仅满足了客户对物流时效、价格和服务的高要求，也预示着铁路物流在适应市场需求方面迈出了坚实的一步。