一年前，菜鸟与顺丰的数据之争在快递圈掀起了轩然大波。如今，风云再起，快递行业的格局发生了新的变化。曾经的合作伙伴申通和韵达，如今双双宣布退出丰巢科技的股权行列，让顺丰成为了这一领域的独大者。
在不久前，申通快递发布公告，其全资子公司决定将持有的丰巢科技股权悉数转让给深圳玮荣企业发展有限公司。与此韵达股份也作出了相似的公告。这两大公司的退出，标志着通达系快递公司已经全面撤离丰巢。这场股权变更的背后，是顺丰控股的控股股东明德控股的强势介入，使得顺丰系成为丰巢科技的最大股东，持股近七成。这一转变预示着顺丰将在丰巢科技的运营中占据主导地位。
回溯至2015年，顺丰、申通、中通、韵达以及普洛斯五大物流公司共同投资成立丰巢科技，初衷是解决快递“最后一公里”的成本难题。随着时间的推移，丰巢不仅承担了一部分快递公司的末端服务，还允许其他未参与投资的快递公司利用丰巢快递柜提升服务效率。参与投资的快递公司却承受着持续的亏损。尽管如此，为了体现自身的商业价值，丰巢仍不断加速快递柜的投放，试图通过资本扩张实现行业洗牌，最终垄断市场。
与此丰巢科技的烧钱速度也明显加快。为了拓展网点布局，丰巢已经完成了A轮融资，但这并未改变其亏损的困境。与此菜鸟网络也在积极布局这一领域，通过融资扩大了其全资子公司浙江驿栈的股份。通达系在选择合作伙伴时，态度鲜明地选择了菜鸟而非丰巢。
国家邮政局的数据显示，快递柜市场需求巨大，预计至2020年，快递入柜率将达到20%，对应的需求约为7600万个快递柜格口。如此庞大的市场自然吸引了资本的关注。面对亏损的困境和激烈的市场竞争，无论是菜鸟驿栈还是丰巢，谁能更早走出亏损魔咒，完成行业洗牌，谁就能在这场竞争中取得最终的胜利。
这场快递行业的变革仍在继续，未来的发展充满了变数。我们期待着更多的创新和变革，以更好地满足消费者的需求，推动整个行业的发展。 （本文转自证券日报，作者刘斯会）