在双11的购物狂欢中，我们见证了消费者力量的复苏与消费主义的兴盛。从“定金人”、“尾款人”到“收货人”，消费者的角色转变，不仅体现了个人需求的支撑，更彰显了消费对经济增长的驱动力。在这一背景下，2020年的双11购物节，无疑成为了年度消费狂欢的巅峰。
伴随着直播卖货等新消费场景的普及，以及双11节奏的重新调整，今年的购物盛宴可谓激情四溢。那么，江苏的快递表现如何？全国的快递货量又有怎样的变化？“双11人”究竟在哪里？
根据货运大数据的揭示，今年的双11货运趋势呈现出独特的特点。与传统的持续上扬不同，今年双11期间的货运趋势经历了先降后升，最终在双11当天达到了高点。这一变化背后，是电商策略的调整与消费者的积极参与。
满帮大数据显示，今年双11的快递货量比618增长了7.65%，而两者均超越了去年的双11。期间，快递货运数据与平日相比增长了141%，足以看出大促的威力。值得注意的是，这一期间的快递货运量，已经超过了本年度部分月份的整体数据。
从地域角度看，江苏在全国的快递货物发货量中位列第三。而广东、浙江、江苏、山东和上海等长三角和东南沿海城市，占据了发货量的主导地位。其中，广东在今年的双11中重新夺得了发货量榜首的地位。
那么，“双11人”都在哪里呢？满帮货运大数据揭示了答案。收货量前五的省份为广东、江苏、山东、浙江和河南。国家邮政局的报告也显示，快递业务在中部地区的增幅明显，这也验证了满帮大数据的准确性。
对于江苏来说，其快递货物的来源主要是哪里呢？数据显示，江苏人民更倾向于就近购买，及时收货。向江苏发送快递货物的主要是本省、浙江、广东、上海和山东等省份，而无锡、苏州等城市则是主要的发货地。
今年的双11购物节，不仅是一场消费盛宴，更是一场经济盛宴。在这一背景下，江苏的表现引人注目，展现了其作为消费大省的实力。而这场购物狂欢的背后，是消费者的力量，是消费对经济增长的推动。(荔枝网)