在新电商时代，物流企业在转型的道路上不断前行。曾经的单一服务模式已不再适应时代的变迁，如今的物流企业正在从单纯的配送角色转变为综合物流服务商，并试图在电商领域寻找新的增长点。顺丰、三通一达等主流快递企业纷纷涉足电商业务，它们意识到依托物流优势发展电商业务，不仅能够增强客户粘性，扩大市场份额，还能减少对传统电商平台的依赖，为物流电商创造更多可能。这种转型不仅是自我革命的体现，更是应对供应链扁平化、一体化物流服务趋势的必然之路。
顺丰在电商业务的上可谓波折重重。尽管多次尝试，如顺丰优选等电商平台始终未能实现爆发式增长。王卫对电商业务有着执着的信念，他深知物流的无序性可以通过电商进行有序组织，形成闭环。顺丰不仅仅满足于做快递配送，更希望通过科技手段深入到各个行业，提升行业整体效率。这种跨界融合，虽然目前看来经营惨淡，但却是顺丰对未来零售模式的。
除了顺丰之外，其他主流快递企业如中国邮政、三通一达以及百世也都纷纷涉足电商及便利店业务。他们借助原有的快递网络，打造线上线下一体化的新零售模式。例如，申通打造的巨贤百味实体店，通过移动社交平台与线上电商平台相结合，实现了线下门店与快递网点的互补。百世则推出了百世店便利店项目，启动加盟计划，试图打造智慧供应链。这些尝试都是物流企业在跨界电商领域的勇敢和创新实践。
目前这些物流跨界电商业务仍处于初级阶段，受各种因素影响，商品品类主要集中在生鲜食品、母婴护肤等领域。尽管有些平台如邮乐网、优递爱等运营还不错，但难以进入主流的电商梯队。这表明物流企业在跨界电商领域仍面临诸多挑战和困难。要想在电商领域取得成功，不仅需要强大的物流网络支持，还需要深入的行业洞察和创新能力。只有这样，才能在新零售时代立足并取得长足发展。
物流企业在跨界电商领域的是顺应时代发展的必然选择。虽然目前仍面临诸多挑战和困难，但只要我们坚定信念，不断创新和完善服务模式，相信未来一定能够实现物流电商的跨越式发展。因此这些物流跨界电商仍在不断尝试和中寻求突破和发展新的商业模式和服务模式以适应市场的变化和满足客户的需求。在当前的商业大潮中，一家便利店的发展速度似乎并没有达到预期的水平，规模扩张的脚步略显缓慢。尽管如此，企业仍在积极寻求新的突破点，力图在电商市场崭露头角。
2017年4月，“圆通妈妈商城”正式上线，标志着这家企业开始进军电商领域。遗憾的是，至今“妈妈商城”移动端入口无法打开，电商业务发展状况堪忧。物流电商的惨淡发展现状，无疑给人们带来了不小的担忧。
虽然物流企业跨界电商看似是一个逻辑清晰的选择，但在实际操作中，却面临着诸多挑战。尽管物流企业在运输环节具有得天独厚的优势，但在互联网领域，它们却显得力不从心。人才结构、商品采购以及供应链等方面的差异，使得物流企业在电商领域的拓展变得异常艰难。
电商业务的布局未能与主营物流业务形成有效的协同，成为物流跨界电商失败的主要原因。在很多情况下，电商的地位和角色受到集团战略决策的过度影响，导致其发展空间受到制约。
对于快递企业而言，想要在电商行业发展，就必须进行全面的架构革新。引入具有互联网思维的高管，激发企业的创新能力，是不可或缺的一步。还需要加强业务协同能力，实现内部各部门的协调顺畅，明确功能定位。只有这样，才能发挥自身优势，提高竞争力。
我们见证了物流企业在电商领域的与挣扎。虽然前路坎坷，但企业仍在不断努力，寻求突破。尽管快递企业天然缺乏互联网的基因，但只要勇于创新，积极变革，就一定能在电商市场找到属于自己的一席之地。
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作者：于亮亮