经济日报报道，中国经济网北京于二月廿三日传来消息。北京铁路局近日发布一则喜讯：就在本月二十二日凌晨，一列编组五十辆满载超过三千吨砂石骨料的货运专列顺利抵达北京南四环的大红门货场。这是复工复产后，北京铁路局迎来的首列进京建材公转铁的绿色物流专列，象征着经济复苏的蓬勃活力与环保物流的新篇章。
在疫情防控形势依然严峻的背景下，京铁物流有限公司作为北京铁路局的专业物流公司，不仅积极做好防疫工作，更是积极响应中央复工复产的号召。他们与北京货运中心紧密合作，主动对接合作企业，紧密关注地方防疫管理和复工政策的变化。他们积极沟通上下游的厂矿企业、搅拌站以及短途配送车队，核对人员复工时间和生产计划安排，确保运输计划的合理性。对于此次建材专列的开行，他们实行计划、配空、装车、挂运、卸车的五优先原则。通过优化作业流程、开辟绿色通道、备足装卸人员和机具，有效压缩物资在站停留时间。这一系列精心组织的“组合拳”，确保了首趟进京建材公转铁绿色物流专列的成功开行。
据京铁物流有限公司党委副书记李浩介绍，公司积极为上下游客户提供物流服务，此次到达的专列运载的砂石骨料是北京市重点工程的主要建筑材料，包括工程用混凝土和堆砌石等构筑物的必要元素。这些建材的主要成分包括工程用砂、卵（砾）石、碎石、块石以及料石等。此次公转铁绿色物流专列的成功开行不仅为北京市的重点工程建设提供了有力支持，同时也展示了京铁物流在积极响应中央复工复产号召、推进绿色物流发展方面的积极努力。这一行动不仅将促进经济的复苏，还将对环保和可持续发展产生积极影响。北京货运中心大红门营业部：全力保障砂石骨料运输效率，积极落实绿色物流政策
据北京货运中心大红门营业部党支部书记姜超介绍，今天凌晨，首列满载砂石骨料的列车从隆化站准时抵达大红门站。为保障货主的利益不受延误，该营业部迅速启动应急预案，为货主开通绿色通道，积极压缩车辆在站内的停留时间。
为了高效完成此次运输任务，大红门营业部充分调动人力物力资源，确保设备正常运转，以一流的服务态度和工作效率，确保这批建材能够尽快送到货主手中。从人员配置到设备维护，每一个环节都经过精心组织和安排，充分展现出北京货运中心对于运输任务的严谨与高效。
自2018年以来，北京铁路局积极响应北京市的运输结构调整政策，贯彻落实《北京市推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》和《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》。在此背景下，大红门营业部作为重要一环，不断优化调整交通运输结构，提高建材等重点物资进京的铁路运输占比。
通过全局协同努力，北京铁路局取得了显著的成果。截止至2019年底，进京的建材物资运输量年累计达到了惊人的32330车，总重量超过210.3万吨。这一成绩的取得，不仅彰显了北京铁路局在运输行业的影响力，也充分展示了其在响应环保政策、推动绿色物流发展方面的决心与努力。
随着未来交通运输需求的持续增长和环保政策的进一步落实，北京货运中心大红门营业部将继续发挥其在物流领域的重要作用，以更高的效率和更优质的服务，保障各类物资的安全、准时运输，为北京市的物流产业做出更大的贡献。岳阳姚宁报道。