UPS抢食中欧铁路货运

在全球物流领域掀起波澜，铁路进出口货运正如一道迅猛的旋风，牵引着国际物流巨头紧跟其后。在这股风潮中，美国联合包裹运送服务公司（UPS）正积极抢食中国至欧洲的铁路货运市场。

近日，UPS公司宣布将新增中国至欧洲的集装箱整箱（FCL）铁路货运服务。这一消息于XX月XX日得到证实，UPS正进一步扩大在中国至欧洲之间的物流版图。这一举措标志着UPS对亚洲地区多式联运服务组合的进一步提升。

目前，国内已经开通了从重庆、武汉、成都和郑州直达欧洲的陆上铁路货运大通道。其中，去年7月开通的郑欧国际铁路货运尤为引人注目。在此背景下，UPS开通的中国至欧洲铁路货运服务覆盖了两条主要线路：从中国成都市到波兰罗兹市以及从中国郑州市到德国汉堡市。

UPS的这项新服务不仅是对其现有海运、空运和包裹运输实力的有效补充，更是为全球的货运行业带来了新的选择。亚太地区全球货运代理总裁JeffMcCorstin表示，中国至欧洲是全球货运量最大的线路之一，UPS此次新增的铁路货运服务将为顾客提供更加高效、经济的物流解决方案。

据了解，UPS的铁路货运服务与现有的货运和公路运输服务网络相结合后，其运输速度将比海运快50%，成本则比空运低70%。这一优势使得UPS的铁路货运服务更具竞争力。UPS还提供端到端的可视化和货件追踪服务，为顾客提供更加安全、便捷的物流体验。

UPS对这次项目投入了大量精力和资源。在XXXX年，UPS已经实施了多项重要举措以推动该项目的发展，包括新增从亚洲地区到墨西哥的UPS优先拼箱（PLCL）海运服务以及针对紧急重型货件运输要求的全球特快货运服务。这些举措都体现了UPS对提升物流效率和满足客户需求的不懈努力。

随着全球物流行业的快速发展，客户对供应链的需求也在不断变化。Seabury公司的调查结果显示，71%的客户迫切期望在未来1-3年内改革运输模式以降低物流成本。在此背景下，UPS中国至欧洲铁路货运服务的开通可谓恰逢其时，满足了客户对平衡供应链的需求。这一服务的推出将为全球物流行业带来新的变革和机遇。