校园快递太多 快递进入之外 有高校创新刷脸

在金秋的开学季，高校校园内呈现出一道独特的“风景线”。大学生们口中常说的“你们先去吃饭，我去拿个快递就来”，已成为一种生活常态。随着“空手到”报到模式的普及，校园快递数量犹如井喷般激增。

以江苏省为例，国内某快递公司统计数据显示，今年新生包裹总量惊人，相当于19辆17米长的货运卡车。而在湖北某高校附近，快递收发点负责人介绍，开学季的包裹数量更是达到了每天近八千件。这一趋势不仅在全国高校中蔓延，更在某种程度上成为了一种文化现象。

这种快递热潮也带来了一系列问题。庞大的快递数量占用了大量空间，压缩了师生的校内活动空间。分发效率低下、排队时间长，严重影响了师生的日常作息。快递人员的校园穿行也给校园安全带来了隐患。快递包装的乱丢乱弃加大了校园环境治理的难度和成本。

面对这些问题，不少高校选择了直接拒绝快递进校园的策略。这也带来了新的问题。去年“双十一”期间，北京某高校周边的快递包裹摆满了校外人行道，学生们不得不隔着围栏取件。上海某大学城的宿舍区更是要求学生自取货物，对于距离较远的学生来说，这无疑增加了不必要的困扰和时间成本。网友们对此也是意见不一，有人认为应该理解快递小哥的辛苦，但也有人认为方便的同时也存在不安全因素。

实际上，一些高校已经开始积极寻求解决方案。例如，山东某高校通过设置快递超市和集中管理物流品牌代理点的方式，结合快递柜和人工发放模式，有效解决了乱放和排队问题。河南某高校的刷脸取快递更是提高了效率，为师生带来了极大的便利。浙江某高校设置的校园快递自提专区则有效避免了人群拥堵。

快递作为现代科技和物流发展的产物，为我们的生活带来了极大的便利，同时也对校园管理带来了挑战。如何确保校园秩序与安全的让快递真正“快”起来，需要我们共同思考和努力。在享受便捷的也需要我们共同为校园环境的和谐与美好贡献力量。更多有关物流行业的资讯和实用知识，欢迎关注我们的微信公众号“物流视界”。