新疆加快开行西行货运班列

新疆正迈向国际物流枢纽的新征程，计划编制西行班列发展规划，加快开行西行货运班列。预计在下半年，每周将开行三列以上的西行班列，这一规模有望与全国水平相齐头并进。作为丝绸之路经济带的核心区域，新疆将承担更为重要的物流角色，向世界展示其在中亚和欧洲物流中的核心地位。

3月31日，自治区经信委副主任彭季在新闻发布会上详细介绍了这一宏大的发展计划。他表示，货运班列的开行不仅体现了新疆的区位优势，更展现了其在国际物流领域中的独特优势和重要地位。新疆将以更高的频率和效率，开行面向中亚及欧洲的货运班列，打造产品集结中心、分拨中心和加工基地。

目前，新疆与中亚之间的国际货运班列已经每周稳定开行一至两列。这些班列以“五定班列”的方式运输，主要承载建材、机械设备、汽车配件、特色轻工产品以及钢材等货物。这些货运班列不仅承载着新疆的商品，更承载着新疆与世界沟通的桥梁和纽带。

彭季进一步透露，今年下半年，新疆计划将西行班列的开行规模扩大到每周三列以上，以达到全国领先水平。新疆还将持续稳定开行与中亚的国际货运班列，全年计划达到一百列的目标。除此之外，新疆还将启动与格鲁吉亚的国际班列常态化运行，继续深化与土耳其、伊朗和俄罗斯的货运合作。特别是与伊朗的整车钢材货运班列以及与俄罗斯的PVC和冷藏班列（宽轨班列）的开行，将成为新的亮点。这些班列的开通将为新疆地产的钢材、PVC以及新鲜果蔬产品开辟新的出口通道。

更令人瞩目的是，新疆还将开行专门针对中亚、俄罗斯和欧洲的纺织服装班列。近期内，新疆将进行纺织西行国际货运专列的整列测试，并计划在年内开通十二列纺织服装班列，力争实现常态化运行。这一举措无疑将进一步推动新疆纺织服装产业的发展，加强新疆与中亚、欧洲在纺织服装领域的合作与交流。

在这一系列重大举措的推动下，新疆的物流业将迎来新的发展机遇，为打造丝绸之路经济带上的重要物流枢纽打下坚实的基础。