成都国际航空物流园区

随着昨日成都市公布的《成都市物流产业发展规划（2009—2012）》的指引，成都正迈向物流产业的新纪元。未来几年的时间里，这座城市将经历一场翻天覆地的物流变革。

在明年的时间表里，成都将迎来航空物流园区的建设高潮。届时，双流机场的航站楼主体工程将完成华丽的落幕，成都至上海的空中快线将正式开通。更令人振奋的是，成都将力争开辟至美国、日本、印度、中东及越南的国际直飞航线，这将极大地缩短成都与世界的距离。

不仅如此，成都还将加强与国航、川航等航空公司的紧密合作，共同组建成都航空公司，共同书写西部航空的新篇章。

到2012年，成都的物流产业将基本构建完成。依托西部综合交通枢纽，成都将在双流国际机场和青白江成都铁路集装箱中心站建设两个国际性枢纽型物流园区。南北两个铁路散货物流园区也将在新津普兴铁路货站等大弯铁路货站迅速崛起。绕城高速外侧的新都、龙泉、双流、高新西区等地将建设4个区域性综合型物流中心，共同构建完善的物流网络。

除了航空物流的飞速发展，成都的铁路物流也将迎来新的突破。新开通的10条国际直飞航线，将使成都的航空货运量达到80万吨，建成中国至欧洲的航空货物转运中心，确立西部最大航空物流枢纽的地位。新开通的5条铁路集装箱“五定”班列，将使集装箱货运量达到50万标箱，进一步巩固西部最大铁路物流枢纽的地位。

为了进一步提升物流效率，成都市还计划实施城市物流集中配送工程等7大推进措施。其中包括开通国内三大枢纽机场的1小时“空中快线”，以及成都至周边中心城市的半小时“空中巴士”，构建完善的航线网络。成都还将打造西部无水港，开通至深圳、上海等港口的铁路货运五定班列，建立成都至欧洲的陆上铁路货运大通道。

未来的成都将成为西部物流产业的领军城市，通过完善的物流网络和高效的物流配送，将商品快速、准确地送达每一个角落。这场物流产业的变革，将带动成都的经济快速发展，提升城市的国际地位。