中新双方于去年11月7日在新加坡签署了具有战略意义的“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”框架协议，标志着以重庆为运营中心的第三个间合作项目正式启动。
今年1月8日，重庆见证了中新（重庆）战略性互联互通示范合作项目的签约仪式。作为中新两国间又一个高起点、高水平、创新型的示范性重点项目，该项目的诞生必将进一步推动重庆与新加坡的全方位合作，特别是在宽领域和深层次方面。这一项目不仅将助力重庆打造内陆开放高地，同时也将成为推动经济发展的新引擎，带动内陆地区特别是西部地区的开放发展。
导读：
重庆市市长黄奇帆在签约仪式后的新闻发布会上明确表示，中新重庆项目与前两个中新合作项目存在显著不同。它不再划定地理边界，覆盖范围将包括重庆在内的中国西部地区，乃至“一带一路”沿线城市。这一项目将形成一个合作网络，致力于推动西部地区的发展。
中新两国再次建立了独特的对话机制。第三个中新合作项目选择重庆作为运营中心，以金融服务、航空、交通物流和信息通信技术作为重点合作领域。该项目的管理机制分为三个层次，其中最高层次是由两国领导人参与的中新互联互通项目协调理事会。还有由两国商务部牵头的工作委员会以及实施委员会。值得一提的是，中新重庆项目设立了联合实施委员会，这是一个跨部门的中新双边合作对话机制。
重庆方面为此设立了由多个部门和新加坡专家组成的管理委员会，并下设四个专门委员会，专注于金融服务、航空产业、交通物流和信息通信等领域。据了解，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理委员会主任由重庆市的常务副市长担任。
除了上述管理机制，中新重庆项目还有一个重要亮点——新渝基金。该基金将由重庆地方融资平台渝富集团与新加坡淡马锡、丝路基金、平安集团共同发起设立。新渝基金的主要投资方向将是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的园区建设和园区内企业的融资。
新加坡公署部长总秘书长陈振声表示，中新第三个间合作项目与前两个项目有很大不同，具有特殊的合作形式。与此重庆市长黄奇帆用“存量+增量”和“有形+无形”来解释该项目的独特之处。黄奇帆表示，通过这一项目的实施，有望缩小西部物流与融资成本与沿海地区的差距。
中新（重庆）战略性互联互通示范项目是一个具有创新性和独特性的间合作项目，它的启动将促进重庆以及西部地区的开放发展，为经济发展注入新的活力。黄奇帆深入解读了中新重庆项目的核心理念，那就是“互联互通”。他明确指出，该项目未来的主攻方向将聚焦在“金融、航空、物流、信息通讯”四大领域。
陈振声也对此表示赞同，并进一步阐述了现代金融业的具体内容，包括融资、跨境人民币交易以及跨境上市等方面。在航空物流方面，他提到了即将启动的第三个间合作项目，该项目将助力重庆的航空物流与新加坡樟宜机场实现合作。除此之外，双方还计划在水路、陆路和空路物流方面进行协同合作，实现重庆物流体系的全面整合。更令人瞩目的是，双方将打通西部各省市的税收程序，为区域经济发展注入新的活力。
在信息通讯领域，陈振声强调，将借助电子政务等现代科技手段，简化物流和融资程序，并推动相关政策的协调。这对于提升重庆乃至整个西部地区的信息化水平，都具有十分重要的意义。
据21世纪经济报道记者透露，在中新两国就第三个间合作项目签署的框架协议中，新加坡方面并未排除与西部其他城市合作构建项目网络的可能性。这意味着，虽然成都和西安在竞争中暂时处于劣势，但未来中新重庆项目仍有可能与这两座城市在多个领域展开合作。
陈振声还特别提到了新加坡与西安在旅游与物流方面的合作潜力，同时也强调了在新加坡对成都的投资重视。他在提及成都时表示，“我们在成都有一个双方合作的新川创新科技园，我们会继续着重那里的发展。”这样的表态，无疑为成都和新加坡未来的合作指明了方向。这也展示了中新重庆项目的开放性和包容性，愿意与其他城市展开合作，共同推动西部地区的繁荣发展。