在“十一五”规划的引领下，郑州现代物流中心以其独特的地理位置和迅猛的发展势头，正逐步确立在全国物流行业的重要地位。作为华夏城市群的物流枢纽，郑州的物流结点网络体系日益完善，物流业增加值在出产总值中的比重已攀升至6%，在第三工业中的比重更是达到了14%以上。
远期目标雄心壮志：到2020年，郑州将崛起为全国领先的现代物流中心，全省的社会物流总成本将占出产总值的较低比重，而物流业增加值的比重也将居全国前列，成为国民经济的支柱工业。
核心建设动作已经展开：以圃田为中心，打造华夏世界物流园区，郑汴路与金水东路区间、京珠高速公路两侧将成为物流发展的主要区域，并逐渐向开封方向拓展。这个物流园区将集市域、区域和全球物流于一体，拥有多式联运、集装箱中转、货运代理等多功能。
七大物流工程正在全力推进：
1. 郑州国家干线公路物流港：在郑汴快速通道与京珠高速公路的交汇处，建设现代化的物流港，使其成为全国公路货运的中转、集散、拆组、装备和结算中心。
2. 郑州世界航空货运中心：利用京、沪、粤航空货运向内地转移的机会，提升郑州新郑世界机场的货运设施，打造全国重要的航空货运物流中枢。
3. 郑州铁路集装箱货运中心：在圃田投资新建铁路集装箱中心站，发挥其在区域和全球物流事务中的主导效果。
4. 郑州铁路零担货运中心：改造郑州铁路东站的各项设施，发挥其在全国铁路零担货运方面的中枢作用。
5. 中南邮政物流集散中心：投资建造标准化物流集散车间和配送中心，构建以郑州为中心，覆盖全省、辐射中南地区的现代邮政物流体系。
6. 郑州出口加工区：增强企业集聚功能，扩大出口贸易和国际物流规模。
7. 河南进口保税区：建设集保税物流、保税买卖、保税产品展示及商务服务等多功能的物流窗口。
全省正在建设五个区域物流枢纽，以洛阳、商丘、安阳、南阳、信阳为支撑，形成彼此和谐、布局合理的结点网络体系。而八类职业物流也被选为河南省的物流发展重点，包括粮食物流、棉花物流等，以充分发挥河南省的资源和工业优势。
从粮食、棉花到煤炭、建材，再到轿车、食物、农资和邮政，每一领域都在蓬勃发展，互相促进。郑州正以其独特的地理位置和积极的政策导向，逐渐成为全国物流行业的明星城市，未来可期。