创新发展物流业 服务自贸区建设

近日，中国（海南）自由贸易试验区举办了一场别开生面的现代物流业发展合作交流活动，活动由海南省主办，在海口盛大揭幕。此次活动汇聚了国内外的物流行业翘楚，共同和推动海南物流业的创新发展，助力海南自由贸易试验区的建设。

随着《国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》的出台，海南交通物流业被赋予了重要任务，旨在打造面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。设立国际能源、航运、大宗商品等交易所，重点支持海口、洋浦港的发展，推动航运逐步开放。交通运输部积极扶持海南自由贸易试验区建设，指导其编制综合交通运输体系发展规划。

在海南建设自由贸易试验区的过程中，物流行业迎来了新的发展机遇。以泉州安通控股为例，自入驻海口港以来，其集装箱吞吐量实现了惊人的增长，连续8年蝉联海口港集装箱吞吐量榜首。海南的物流行业代表纷纷表示，将加大投入，利用自身优势，与海南紧密合作，共同打造连接中国与东南亚的货物运输桥梁。

海南交通和物流业也面临着发展瓶颈。海口港的集装箱吞吐量已经超出了设计吞吐能力的数倍，港口与城市的矛盾日益突出。同样，民航机场和铁路也面临着超负荷运转的情况。为了解决这些问题，海南省交通物流协会提出了建设物流枢纽、拓宽物流大通道的建议。

建设物流枢纽是海南自由贸易试验区发展的必经之路。依托海港、空港建设海口、三亚综合交通枢纽，以洋浦港为国际航运枢纽港和国际物流中心。建设儋州货运机场，构建高端服务网络，满足物流服务需求。还要建设物流大通道，拓宽高速公路，推进铁路与国家铁路干线联网，加快形成西线物流大通道。

海南自由贸易试验区的建设离不开物流行业的支持。随着交通基础设施的不断完善和物流网络的逐步覆盖，海南将成为连接中国与东南亚的重要物流枢纽。在未来的发展中，海南将继续加大对外开放力度，推动物流行业的创新发展，为自由贸易试验区的建设提供有力支撑。

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