对中国供应链突破发展的建议

对供应链的三点认识

什么是供应链？又如何理解供应链与供应链管理？根据《物流术语》国家标准，供应链描述的是生产与流通过程中，各上下游企业为最终用户提供产品和服务所构成的网链结构。而供应链管理，则是利用计算机网络技术，对供应链中的商流、物流、信息流和资金流进行全面规划、组织、协调与控制。

供应链从性质上可分为两类：产品供应链（物质供应链）和服务供应链（非物质供应链）。按应用层面，我们又可以将其分为微观供应链（对应企业）、中观供应链（对应产业与城市）、宏观供应链（对应国家）。

我想从三个维度来解读供应链：战略思维、模式创新和技术进步。

战略思维

全球已进入到供应链管理时代，各国对供应链的重视达到了前所未有的高度。以美国为例，奥巴马总统在2012年颁发了“美国全球供应链国家安全战略”，强调全球供应链的整合对于国家经济繁荣和安全的重要性。美国、德国、英国、法国、日本等国家都有自己的全球供应链战略，他们认为任何国家都需要在全球范围内发展产业链、供应链和价值链，以取得优势。

产业供应链战略也是各国产业发展战略的重点。以全球为空间布局，打造优势产业的“微笑曲线”，建立从战略资源到销售与市场的全产业链和价值链。而中国，作为一个制造业大国，正在通过“中国制造2025”努力向制造业强国迈进。

城市供应链战略则关注智慧城市的建设，城市的管理和优化涉及商流、物流、信息流、资金流和人文流等各种资源的整合。

企业供应链战略是物流活动的基点，物流对于经济、社会发展起到了不可或缺的流通和循环作用。我把供应链战略分为国家、产业、城市和企业四个层面，其中企业供应链战略是基础，国家供应链战略是根本。

模式创新

供应链管理也是一种模式创新，特别是在移动互联网、大数据、云计算的支撑下，模式创新对传统模式的颠覆性和冲击力日益显现。比如电商服务平台、供应链集成、供应链金融等新模式，促使不同产业融合，产生了新的产业结构。像河南鲜易、深圳创捷等供应链企业完全颠覆了传统的生产与流通模式，是令人瞩目的创新。

技术进步

供应链管理也是技术进步的一种体现，包括供应链可视化、绿色供应链、协同供应链、虚拟供应链等。目前最前沿的高新技术都在供应链管理中得到应用。推进和优化供应链管理，可以极大地改变国家、产业、城市和企业的发展方式，对经济从粗放经营到集约经营的转变作出巨大贡献。在全球化和信息化迅猛发展的时代，产业链、价值链和供应链已成为一个紧密相连的统一体，它们共同推动着全球经济的运行和发展。这三者的融合，代表着产业之间的整合和资源的优化配置。

回溯历史长河，我们会发现，这三个概念并不是凭空出现的。它们基于一定的技术、经济关系，并在特定的逻辑关系和时空布局下，逐渐形成了链条式的关联关系形态。其中，产业链主要关注的是产业间的关联度和影响度，它揭示了不同产业间如何相互依赖、相互影响。而价值链则更注重企业内部的各项活动，从价值创造和利润的角度来解读企业的运营过程。供应链，或者说是供需链，则是以市场资源配置、流程优化和合作共赢为切入点的。它强调了企业之间以及企业内部各部门之间的协同合作，以实现资源的最大化利用。

进入新世纪后，全球物流已经迈入供应链管理时代。物流作为供应链的一部分，与其他产业融合发展，追求不同产业之间的协同效益，促进产业裂变，实现国民经济的智能化与集约化。这一转变，反映了全球经济竞争已经从企业之间的竞争转向供应链之间的竞争。

一些经济学家对供应链的研究和推进做出了重要贡献。英国经济学家克里斯多夫指出，现在的竞争不再是单个企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。美国经济学家弗里德曼则把全球供应链列为让世界变平的十大力量之一，它改变了生产、流通和消费的模式。而随着络技术的发展和全球化的推进，供应链理论不断得到深化和广泛认可。

在实际应用中，各国和企业对供应链的重视程度不断加深。美国甚至将全球供应链列为安全国家战略，以维护其经济繁荣和人民福祉。世界银行则推出了全球供应链绩效指数，来衡量各国的全球供应链竞争能力。这一切都表明，供应链的发展已经成为全球经济发展的重要驱动力。

除了这些积极的迹象外，还有一些挑战需要我们面对。例如，如何在全球化的背景下保持供应链的韧性和安全性，如何优化供应链管理以提高效率，如何应对技术变革对供应链的影响等等。这些问题需要我们深入研究和，并寻找有效的解决方案。

产业链、价值链和供应链是一个相互关联、相互依存的统一体。它们共同构成了现代经济的骨架，推动着全球经济的发展和进步。在这个时代，无论是企业还是国家，都需要深入理解和把握这三者的关系，以实现资源的优化配置和经济的可持续发展。在亚太经合组织会议的中，全球经济发展面临的下行压力引起了广泛关注。为了应对这一挑战，供应链战略被置于重要位置。在此背景下，亚太经合组织提出了五个关键措施以强化供应链战略，包括促进全球价值链与供应链合作、建立供应链联盟、建设绿色供应链网络、打通阻碍区域供应链联接的阻塞点以及提高供应链绩效指数。这些措施的实施，凸显了全球及区域经济发展中供应链战略的重要性。

随着全球经济的融合，欧美国家在供应链管理领域取得了显著进展。他们推出了供应链管理模型与绩效模型软件，这些软件在实际应用中得到了广泛好评，显著提高了物流与其他产业的融合度，实现了降本增效。世界500强企业中有80%已经制定了明确的供应链战略，这已成为他们增强竞争力的关键。在这一背景下，诸多知名企业如美国的沃尔玛、亚马逊以及卡迪纳的全球供应链体系，日本的丰田精益供应链管理体系以及德国DHL的全球布局等都成为行业的杰出代表。

对于中国的供应链管理推进现状而言，虽然早在改革开放初期就意识到了供应链的重要性，并进行了积极的和实践，但仍然存在一些问题。虽然认识到了供应链的重要性，但在具体实践中跟进不足，对全球供应链战略的认识还有待深化。虽然规划中有了“位”，但实际执行中缺少“行”，需要采取更有力的措施来推进供应链管理的发展。供应链管理市场虽然快速发展，但存在极大的不平衡性，民营经济成为主力军，但大部分成功案例集中在沿海地区。

供应链金融作为产融结合的一大亮点也引起了广泛关注。银行纷纷设立供应链金融部门，营业额逐年上升。供应链金融仍然处于不规范的发展阶段，需要进一步加强监管和规范。

全球及区域经济发展中供应链战略的重要性日益凸显。中国需要在深化对供应链战略认识的基础上，采取更有力的措施推进供应链管理的发展，以实现经济的强劲、可持续和平衡增长。这不仅需要的推动和支持，也需要各企业、各行业以及全社会的共同参与和努力。在此过程中，我们可以借鉴国际上的成功经验，但也需要根据中国的实际情况进行创新和，走出一条具有中国特色的供应链发展之路。在当前经济发展阶段，供应链理论与应用虽然已经取得一定的成果，但在解决中小企业融资难问题和在市场化运作规范性方面仍有待提高。尽管供应链研究得到了国家基金的重视，但研究成果转化率仍然较低。尽管一些有识之士已经开始成立供应链协会和研究机构，开展了一些活动，但尚未形成合力，无法与国际知名咨询公司相抗衡。为此，我们需要深入并实践以下十大建议以寻求中国供应链的突破：

一、国家应推动供应链变革与发展。以国家名义颁发相关指导意见，将供应链管理列为深化供给侧结构性改革的重要举措。推进供应链管理是降本增效的根本出路，有望产生显著的产业融合和经济效益。预计经过10至20年的努力，中国特色的供应链理论与实践将走在世界前列。

二、成立国家供应链专家委员会。该委员会将研究提出中国供应链国家战略的主要框架、区域布局、推进重点及速度，并发布年度竞争力报告。结合“一带一路”全球开放战略，提出中国在全球经济中的供应链发展方略。

三、制定国家产业供应链战略。针对不同产业如工业、农业和流通业，特别是新兴产业和优势产业，制定产业供应链战略。形成优势的“微笑曲线”，创造实体经济新的竞争优势，为国家的长期发展战略服务。

四、提升全球供应链绩效指数。针对六大关键指标，找出薄弱环节，提出改进措施，提高核心竞争力。努力提升中国在全球供应链绩效指数中的排名，从物流大国向物流强国迈进。

五、加强“互联网+物流”关键技术的研究。重点突破物联网应用技术、供应链运作模型、供应链绩效模型等关键技术，建议给予科研立项和经费支持。

六、推动城市供应链与智慧城市试点相结合。在全国性物流城市中推广供应链发展，制定相关国家标准，并结合区域经济与自贸区战略推进供应链发展。

七、鼓励进入世界500强的中国企业制定企业供应链战略。强调国有企业应设立供应链总监，制定自己的供应链战略，以提高效率和降低成本。

八、提高领导干部和企业家的供应链管理意识。建议在国家行政学院开设相关课程，让领导干部了解流通业和物流业的重要性以及供应链变革的支撑作用。

九、成立国家层面的中国供应链研究院。该研究院将整合全国供应链领域的精英，承担国家重大课题研究，开展国际交流合作，并承接市场供应链咨询。

十、推进供应链管理作为物流业中长期规划的重点工程。建议以工信部、商务部和农业部为重点，大力推进制造业、流通业和农业的供应链管理。特别关注农业供应链的改进，减少浪费和损耗。设立“推进供应链管理千企工程”，鼓励企业接受指导，市场化运作，实现产学研结合，从制造业开始取得突破并逐步推进。

通过上述措施的实施，有望推动中国供应链理论与实践的突破，提升中国在全球供应链竞争中的地位和影响力。对于各个企业来说，实现差异化的分类指导无疑是推动其高效运作的关键。在此，我们必须深入洞察每家企业的独特性格，针对其特性量身定制出精细化、切实可行的运作模式。这不仅是对企业现有流程的精准解读，更是对其未来发展方向的明确引导。作为一位参与物流行业发展的专家，我深知其中的奥妙与挑战。

每个企业的运作模式都有其独特的DNA，我们不能一概而论。提出运作模式的具体细则显得尤为重要。这些细则不仅涵盖了日常运营中的各个环节，更从企业战略、市场定位、资源配置等多个维度进行了深入剖析。这不仅要求企业对于内部流程进行优化，更要求其在市场竞争中找到自己的定位，明确自身的竞争优势。

在实施分类指导的过程中，我们还需要明确各个企业所要达到的要求。这些要求不仅是量化的指标，更是对其核心竞争力的提升方向。例如，在物流领域，效率、成本、服务质量等都是不可或缺的关键要素。企业需要根据自身的实际情况，制定出合理的发展目标，并通过不断优化流程、提升服务质量，实现这些目标。

我们也应认识到，每个企业都有其发展的阶段和特色。我们不能简单地用一套标准来衡量所有企业。提出的运作模式的细则和要求应具有足够的灵活性和适应性，能够根据不同的企业进行适当的调整。这样，不仅能够保证企业的稳健发展，更能激发其创新活力，推动整个行业的进步。

作为《中国供应链管理蓝皮书》的主编，我深知供应链管理的复杂性和重要性。在未来的发展中，我们还需要不断、创新，为物流行业的发展贡献更多的智慧。更多物流资讯，敬请关注“物流视界”微信公众号，搜索关注了解更多前沿资讯。我们诚挚地欢迎有合作意向的企业和机构联系我们，QQ号为2547636413。让我们一起携手共创物流行业的辉煌未来！