三大巨头快递单票收入低于去年成本价

随着电商的飞速发展，乡村快递逐渐崭露头角。不少消费者反映，自家门口久未收到快递，而快递员也倍感压力，快递柜的使用费用增加了他们的负担。实际上，快递企业的派送量大幅上升，但增收不增利，成本空间被不断压缩。业内专家透露，自去年下半年以来，新的快递企业入场，为了争夺市场份额，竞相压价，引发了激烈的市场竞争。

今日，村落地区的快递包裹投递量已达每日一亿件，村快递成为了一块炙手可热的蛋糕。对于快递企业而言，乡镇网点的运营困难重重，一些网点在艰难中挣扎求生。面对这一挑战，村快递一千米该如何建设？

国家邮政局副局长陈凯在吹风会上公布了的村快递数据：今年上半年，农村地区快递收投量已超过200亿件，同比增长30%以上。数据背后揭示了巨大的市场潜力。实际上，村快递已成为农产品进城、消费品下乡的重要通道，满足农民生产生活需求，激发农村消费潜力，对乡村振兴具有重要意义。

电商平台如拼多多、淘宝、京东等纷纷将目光投向农村地区。政策也在鼓励“快递下乡”，多个重要会议都提出了鼓励发展农村快递、加强末端网点建设的意见。7月30日，中央政治局召开会议，强调要加快贯通农村电子商务体系和快递物流配送系统。

在实际操作层面，鼓励发展农村快递的初步服务，利用现有村内设施，建设村级寄递物流综合服务站，以降低农村初步寄递成本。一系列的政策鼓励和支持下，农村快递的建设和发展情况持续推动。数据显示，2019年，我国已实现建制村村村通邮；目前，主要快递品牌乡镇网点覆盖率达98%。

商务部通顺发展司负责人李刚表示，商务部会同有关部门累计支持建设县级物流配送中心1100多个、农村电商快递服务站点14.6万个，推动农村物流快递与电商协同发展，促进“网货引进来、山货卖出去”。

当下，“快递入乡”似乎成为物流市场的一股新势力。村快递不仅要“流进来”，还要“走出去”。未来的乡村快递将发挥更大的作用，为农民带来实实在在的便利，也将为电商和物流行业开辟新的发展空间。这一趋势令人期待，乡村快递的未来将更加广阔。