重庆，向着内陆国际物流枢纽迈进的步伐稳健。在迎来崭新的一年的时刻，两江新区有四个重大项目开工，以果园港为核心的内陆国际物流枢纽建设又迈出了坚实的步伐。
这些项目不仅分布地域广泛，而且涵盖功能丰富，从南场到北货场，从保税物流中心到智慧运营中心，每一个项目都承载着重庆打造内陆国际物流枢纽的期望和愿景。它们共同构成了重庆开放的新格局，展现了重庆在新时代下的开放姿态和决心。
鱼嘴铁路货运站南场项目的开工，标志着重庆在水铁联运领域迈出了重要的一步。这个项目将打造年到发国际集装箱站场，满足铁路集装箱运输需求。作为西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道三大国际物流通道的重要联结点，这里将成为实现“一带一路”和长江经济带融会贯通的重要枢纽。
与此果园港综合物流基地项目也在紧锣密鼓地推进。这是中远海运物流在长江中上游的重点战略项目，提供铁公水多式联运、集装箱拆装箱、大宗商品期货交割等服务。这个项目的建设，将进一步提升果园港的物流效率和服务水平，更好地服务于国内外客户的物流需求。
重庆果园保税物流中心(B型)二期项目则进一步完备了口岸功能。这个项目的建设，将为企业提供进出口贸易全方位一站式服务，包括保税存储、流通性简单加工、全球采购和国际分拨等。这不仅方便了企业的进出口贸易，也为重庆的开放型经济发展注入了新的活力。
多式联运智慧运营中心的建设，将为铁水、水水、铁公等多式联运提供一单到底的数字化、标准化服务。这个平台将与各大口岸信息化平台进行对接，为、企业、居民提供信息化服务，为四向通道在果园港的贯通奠定软件基础。
这四个项目的建设，不仅将巩固重庆作为西部综合立体国际物流枢纽的中心地位，还将助力重庆更好地融入新发展格局。它们的建设，将进一步提升重庆的物流效率和服务水平，为重庆的开放型经济发展注入新的动力。
重庆正在通过这四个重大项目的建设，向着内陆国际物流枢纽的目标稳步迈进。这些项目的建设，不仅将提升重庆的物流基础设施水平，也将为重庆的经济发展注入新的活力。让我们共同期待这些项目在未来的表现，共同见证重庆打造内陆国际物流枢纽的辉煌时刻。打造国家物流枢纽与中新（重庆）多式联运示范基地的壮丽篇章
王志杰强调，两江新区正雄心壮志地将果园港塑造为港口型的国家物流枢纽与独树一帜的中新（重庆）多式联运示范基地。这一战略举措不仅是西部陆海新通道的枢纽地带，更是“一带一路”与长江经济带交汇融合的关键节点。此行动为成渝地区双城经济圈建设注入了强大的战略活力，标志着两江新区在构建内陆开放门户、打造内陆开放型经济试验区方面迈出了坚实的步伐。
这一系列重大项目集中开工的喜讯，无疑为两江新区的未来发展注入了新的生命力与活力。巴川江指出，去年果园港已荣获首批港口型国家物流枢纽称号，而此次开工的系列重点功能性项目，旨在进一步推动重庆构建内外联通、网络完善、高效便捷的物流体系。这不仅有助于提升果园港国家物流枢纽的功能地位，更对重庆融入“一带一路”和长江经济带发展、服务构建新发展格局具有里程碑式的意义。
未来两年内，我们将以雷霆万钧之势，确保所有项目全面完工。这些包括两江新区鱼嘴铁路货运站南场、中远海运果园综合物流基地项目、果园保税物流中心（B型）二期、多式联运智慧运营中心等重大项目，它们都将如期在预定的时间内竣工。这是两江新区推动全方位高水平开放的坚定决心，也是以果园港为核心，打造内陆国际物流枢纽，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局的坚定步伐。
每个项目的成功实施，都将为重庆乃至整个内陆地区带来前所未有的发展机遇。我们期待，通过大家的共同努力，两江新区将以其独特的地理位置和优势，成为连接内陆与世界的物流枢纽，推动开放型经济的高质量发展。我们也坚信，在两江新区的引领下，重庆乃至整个内陆地区的物流产业将迎来更加美好的明天。
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