大佬争食医药物流大蛋糕

全国医药商业和物流配送行业正迎来一次重大的变革。预计将会有超过1.3万家的医药商业和物流配送公司面临重新洗牌，未来的药品网购配送将更多地依赖于第三方物流，而非由医药电商自行建设物流体系。这一变革源于国务院近期取消了第三方药品物流业务批准的规定，意味着只要符合药品运输的标准，任何企业都可以参与市场竞争。

在这场变革中，一些领先的物流企业如顺丰、中国邮政等，已经开始快速切入医药物流领域。他们的加入可能会提高行业的集中度。以顺丰为例，其已经与跨国药企赛诺菲建立了合作关系，负责运输制药药品，甚至未来可能承担疫苗配送业务。同样，中国邮政旗下的医药公司也被福建省作为基本药物配送企业。

这些物流行业的巨头拥有明显的优势。他们拥有强大的实力，可以支撑医药冷链配送，并有能力将药品深入配送到边远地区的医疗机构。相比之下，许多中小型医药商业公司往往不愿意或无法将药品送到这些偏远地区。行业观察人士指出，这些物流巨头在仓储和运输方面已经具备了扎实的根基，可以根据医药物流的要求快速调整自己的配置。

过去，九成以上的药品配送商都是规模较小的医药企业，他们往往难以提高自家的冷链配送条件，因为这需要大量的资金投入。甚至有些中小型药企直接将配送业务外包，这不符合新版药品经营管理质量规范的要求。“层层外包”也不符合当前新医改政策强调的“两票制”要求。未来很大一部分中小型配送商可能会被龙头医药商业公司以及顺丰、中国邮政等第三方物流取代或挤出市场。

药品电商的未来发展也将受到这一趋势的影响。尽管药品网售尚未普及，但业内人士认为，随着现代物流的成熟，药品电商的配送业务可以交给第三方物流来完成。这将有效改善药品经营流通领域的现状，如过多的流通环节导致药价层层加价的现象。长远来看，药品电商规模将会急速扩大，而网购药物的配送交给第三方物流的可能性非常大。

医药商业和物流配送行业的变革正在悄然发生。未来，那些无法适应市场变化、无法提高自身配送能力的企业可能会被市场淘汰。而这场变革也将为那些有实力的物流企业带来新的机遇和挑战。（本文转载自财经快递，更多物流资讯请关注“物流视界”微信公众号。）

作者：财经快递。