海南十三五筑国际物流通道 建海口洋浦双枢

近日，海南省正式发布了《海南省“十三五”现代物流业发展实施方案》。这一方案深入剖析了海南省现代物流业的发展现状与未来趋势，为其勾勒出了一幅充满潜力的蓝图。

海南省，这颗中国南海的明珠，在现代物流领域刚刚起步。尽管尚处于初级阶段，却已经展现出了蓬勃的生机与活力。《方案》明确了海南省物流产业未来五年的发展目标，到2020年，将构建适应现代物流业发展的基础设施与综合运输体系，为社会经济发展注入新的活力。

省发改委相关负责人对《方案》进行了深入解读，揭示了其中的关键词。他们指出，海南省将致力于打造成为区域性国际物流中心，建设面向东南亚、连接北部湾、服务于中国—东盟自由贸易区的物流中心。通过完善现代物流业空间布局、加快航运枢纽建设、构建“互联网+”物流信息化体系等发展重点，全面推动物流业的发展。

在《方案》的指引下，海南省将形成三级物流设施体系。以港口和机场货运枢纽为依托，建设海口、洋浦双核心枢纽和三亚、东方、琼中三个次枢纽。还将布局五大物流集聚区，建设六大物流园区。这一切都为物流业的规模化、集约化发展提供了坚实的基础。

不仅如此，《方案》还明确了未来五年现代物流业发展的九项任务，包括建设立体运输通道网络、确定重点物资领域、加强物流管理、推动商贸物流发展、倡导绿色物流以及培育物流新业态等。这些任务的实施，将有助于海南省现代物流业实现跨越式发展。

尤其值得一提的是，《方案》提出建设以海口为核心的六大物流通道，这些通道将连接洋浦、三亚、八所和琼中等重要节点，形成铁路、公路、水运和航空相协调的立体运输网络。这将极大地提升海南省的物流效率，推动经济社会的快速发展。

《海南省“十三五”现代物流业发展实施方案》为海南省的现代物流业发展描绘了一幅宏伟蓝图。随着《方案》的实施，海南省必将在物流领域取得显著成就，为中国乃至全球的物流产业贡献新的力量。