自湖南省郴州市开启寄递末端共配共建共享的旅程以来，其快递服务已逐步深入到乡村的每一个角落。早在2016年，郴州就开始这一模式，随后于2018年启动了全市快递末端网点的提质整合工程。历经数年的努力，邮快递进村工程已经取得了显著成效。截至今年六月，全市已有近八成的乡村得以覆盖快递服务，其中不乏苏仙、临武等县区在乡镇运输服务站建设方面取得了显著进展。
郴州的服务模式多样且充满活力，“快递进村”的脚步正不断加快。顺丰、京东等大型直营快递企业也积极加入这一行列，推动快递服务向农村地区延伸。在这一进程中，郴州市从组织建设、机制健全、资源整合、舆论引导四个方面入手，为快递进村提供了强有力的支撑。
郴州市高度重视此项工作，制定了详细的行动方案，并成立了专项领导小组和工作专班。通过明确目标、压实责任、强化调度，确保了快递进村工作的有序推进。郴州局积极争取市出台支持政策，建立了以县(区、市)为主体的统筹机制。通过资源整合，实现了交邮资源的共建共享共用，搭建了“一网多用、一点多能”的运营体系。
在舆论引导方面，郴州市积极对接主流媒体，加大宣传力度，引起社会广泛关注。这不仅提升了快递便民服务意识，还形成了以便民利民为导向的新氛围。通过这些努力，郴州市的快递进村工作取得了五大成效：运营成本明显下降、效率显著提升、末端企业服务能力提升、农产品上行通道打通以及形成了可复制、可推广的服务模式。
在具体实践中，郴州市通过整合交邮优势资源，强化短板弱项，实现了快递进村降本增效。快递企业通过提前布局，形成了战略主导优势，并通过农特产上行实现了业务增量。村级服务站点则通过快递引流，实现了快递服务进村入户，使农村寄递量双增长。郴州市还通过多措并举加快综合服务平台建设，根据各县(区、市)实际情况推动各种合作，推进农村综合服务平台建设。
郴州市还积极深化基础，夯实基层基础设施。通过拓展交通运输和邮政互利合作领域，建立或运营管理区域分拨配送中心，建立了以公路运输枢纽站为核心的农村牧区物流配送体系。这些努力为郴州市的快递进村工作打下了坚实的基础，使其服务更加完善，更加便捷。郴州市的快递进村工程已经取得了显著的成效，为农村地区的发展注入了新的活力。郴州交通运输与邮政快递融合，共筑农村物流新篇章
近日，郴州市交通运输局联合市邮政管理局及市交通局，共同出台了《关于深化郴州市交通运输与邮政快递融合，推进农村物流高质量发展的实施意见》。这份文件不仅揭示了郴州市在农村物流发展上的新动向，更展示了其深思熟虑的战略规划。
在资兴交邮融合试点实践中，我们看到了交通运输企业与快递企业融合的生动场景。他们在客运站场植入快件集散转运功能，充分利用交通运输和首末站资源，搭建起一个融合紧密、组织健全、操作性强、营运健康的发展平台。这一模式不仅具有可复制性，更具备可推广性，预示着郴州市农村物流将迎来新的发展机遇。
郴州市快递进村工作也面临着诸多挑战。偏远村落投递成本高，市场培育难度大，推进工作繁重。已完成快递进村的村落投递量陡增，而收寄量短期增速较慢，导致收投比严重失衡。为了应对这些问题，郴州局依托交通企业投递进村的交邮合作模式，力图找到最佳解决方案。
交通企业在这种合作模式中掌握话语权和主导地位，而快递企业的议价能力相对较弱。为了增强合作的稳定性，郴州局将加强部门协调协作，联合交通运输、农业农村、商务、供销等多部门推动多种下乡进村合作模式。他们还将积极争取湖南省交通运输厅交邮融合快递进村试点项目支持，提升项目运行稳定性和持续性。
郴州局还将继续加强末端网络安全稳定形势调研，确保行业信访形势稳定。他们加快推进千里眼项目，为行业企业和从业人员降低移动资费，缓解微利经营的压力。积极争取利于行业发展的优补政策，持续推动快递与电商协同发展，促进“大电商”融合发展。
郴州市正通过交通运输与邮政快递的融合，出一条适合农村物流发展的新路径。他们不仅深入思考了当前面临的问题，更制定了详细的发展计划，力图实现行业的高质量发展。这种融合不仅将提升郴州市农村物流的效率，更将为当地农民带来实实在在的利益。