每逢“双十一”大促，快递业便成为举国关注的焦点。据国家邮政局预测，今年“双十一”期间（11月11日至16日），全行业包裹数量将突破18亿件，同比激增25%。面对如此庞大的包裹量，快递企业如何应对挑战？记者前往中通快递的东莞转运中心，其应对策略。
位于东莞沙田镇的中通快递东莞转运中心，犹如一座巨大的物流园，占地面积十分广阔，内有十多栋建筑，地面停满了中通的大型货车。一下虎门高铁站，中通广东公司的工作人员便热情接待，驱车约20分钟后抵达该转运中心。
“‘双十一’期间，我们的快递业务量会是平时的三倍以上。”中通快递广东省管理中心网络管理部经理任旭透露。为了应对今年的“双十一”，广东中通从多个方面进行了充分准备。特别是近年来，随着中通设备自动化和信息化能力的不断提升，应对“双十一”有了坚实的科技保障。
在东莞转运中心的操作间，记者目睹了自动化的魅力。长达200多米的自动分拣传送带以2米/秒的速度运转，整齐有序的包裹经过激光扫描后，自动落入两侧的蓝色帆布袋中。任旭介绍：“这套自动分拣设备一小时能处理超过2万件快递，有效降低了差错率和操作成本，大大提高了快件的转运效率。”
实际上，这两套自动分拣流水线只是中通全网科技应用的一个缩影。中通在广州、深圳、潮汕等地的转运中心还引入了双层小件自动分拣系统。相较于单层自动分拣系统每小时2万多件的处理能力，双层自动分拣系统的效率更高，每小时能处理4万至6万件快件。特别是在广州花都转运中心，采用的双层自动分拣系统是业内领先的自动化分拣设备，每小时处理量高达7.2万件。广东中通在各个转运中心启用了16米全球最长的自动皮带伸缩机，极大提升了快件的装卸和操作效率。
不仅如此，中通快递的科技智能化还体现在运输环节。广东中通拥有省际班线213条、省内班线48条，自有班车586台，其中60%是15米至17米的高运力甩挂车。每辆干线班车都配备了全球定位信息系统GPS和地理信息系统GIS，可实时跟踪车辆运行情况。今年，他们还升级配备了车辆安全防控设备ADAS，能实时监控驾驶员的不安全操作，确保运输安全。
中通快递在科技智能化方面的努力，不仅提高了自身的运营效率和服务质量，也为整个快递行业的发展树立了榜样。更多有关物流行业的资讯和知识，可以关注“物流视界”微信公众号。深圳特区报原文内容转述如上，不代表中国物通网观点。如有侵权可联系删除。