东方航空近日发布公告，决定将其全资子公司东方航空物流有限公司（简称“东航物流”）100%的股权，转让给控股股东东航集团旗下的全资子公司东方航空产业投资有限公司。这一决策旨在使东方航空能够更加专注于航空客运业务。
公告显示，以2016年6月30日为评估基准日，采用资产基础法评估，东航物流的净资产价值得到显著增值，账面价值为83757.63万元，评估价值则高达243254.42万元，增值率达到了惊人的190.43%。本次交易的转让价确定为24.3亿元。交易完成后，东航物流将不再纳入东方航空的合并报表范围，这标志着东方航空将全身心地投入到航空客运业务中，进一步推进改革转型，提升其主营业务的经营管理能力。
东方航空明确表示，其物流货运业务收入在公司整体营业收入中所占比例较低，且呈现出逐步下降的趋势。随着全球货运市场的不景气，许多国际主流航空公司都在退出或缩减全货机业务。此次关联交易是东方航空针对当前低迷的航空货运市场作出的战略调整。
尽管东航物流在过去两年实现了盈利，但旗下中货航的亏损严重影响了东航的整体业绩。由于东航客机的腹舱也具有货运能力，且考虑到同业竞争的问题，东航董事会决定把东航系全部客机的腹舱经营权交给中货航。
分析人士认为，东航此次剥离物流业务或许是为了更好地发展航空物流板块。东航集团已有意向申请改组为具有航空特色的国有资本投资公司。东航物流板块虽然目前的盈利规模有限，但具有极高的成长性。将物流板块单独分离，不排除未来引进外部投资者或通过资本市场募资，以做大做强物流业务的考虑。
在消费升级的背景下，航空物流已成为快递公司转型升级的重要发展方向。今年，民营快递公司巨头纷纷上市，并已经或计划组建机队发展航空物流。虽然国内货运份额受到重创，但航空公司在洲际货运航线上拥有独特优势。东航物流总经理李九鹏表示，面对激烈的市场竞争，东航物流将利用其在洲际业务中的深厚积累，提供一站式解决方案，尤其服务于易损、高值产品的洲际物流。公司还确定了建设“东航产地直达”品牌的目标，定位为从产地到B端合作伙伴的“快供应链”。
这一变革对于东方航空来说是一次重要的战略调整，不仅有助于其专注于航空客运业务，也有助于其物流板块在未来得到更好的发展。在激烈的市场竞争中，东方航空正利用自身优势，寻求新的增长点，以不断提升其竞争力。（来源中证网；作者：张玉洁）