高薪快递”的偶然和必然

“双十一”网购狂欢的气氛已经渐浓。网上传说，这个时节不仅是购物者的天堂，也是快递员丰收的乐园。南都记者近日了解了惠州快递员的状况，因双十一期间送件量剧增，快递员的收入也增加，但送一件包裹只挣1-2元钱，工作量也超过平日几倍。“过万的也有，一百个中有一个就算不错了，就算过万也需要全家人的努力。”申通快递员小陈透露。

在现有的社会评价体系之中，快递员并不处于高端位置，他们大多学历不高、缺乏社会资本，经常遭遇傲慢、偏见、歧视和社会排斥。然而，“高薪快递”却打破了人们的刻板印象，快递员的收入不仅没有我们想象的那么低，甚至会超出许多白领。比较差异下的心理落差，让白领们滋生出相对剥夺感，徒增失落感和挫败感。当收入水平和受教育状况没有呈现出明显的正相关关系，白领们便会五味杂陈，产生“嫉妒羡慕恨”的喟叹和吐槽在所难免。

只不过，白领们也只是嘴上说说、虚骄一把，习惯于理性选择的他们即使“跳槽”，也不会轻易选择做快递员。在市场竞争充分的快递行业，商家能够拿出“高薪快递”的筹码，想必不会做亏本生意。快递员的高收益，是以高强度体力和高风险为代价的。快递员“诱人”薪酬的背后，有着难以言说的艰辛与悲苦。

与白领相比，快递员尽管拿着较高的工资，却依然面临着权利困境和发展瓶颈。不论是在薪酬的成长空间上，还是在职场的发展空间上，抑或在劳动权益保护和社会保障上，快递员和白领的生存生态都不可同日而语。从这个角度上说，“高薪快递”只不过是对体力劳动者权利困境和发展瓶颈的“弱势补偿”。

在人口红利拐点凸显、体力劳动者供不应求的格局下，快递员等蓝领高工资既是市场经济的必然产物，也是提高“中等收入者比重”、促进橄榄型社会发育的必然要求。“高薪快递”既有一定的必然性，也有一定的偶然性。在“双11”等重要的消费节点，快递员高薪一则是因为工作强度和风险比平常更大，需要更多的物质激励；二则是临时抢人，需要开出有竞争力的“价码”，否则难以招到足够的优秀快递员。

“高薪快递”是劳动者付出心血应有的收益和补偿，是价值规律使然。一个旨在“让劳动更有价值”的社会，不能对“高薪快递”戴上有色眼镜，而是要从换位思考的角度出发，体谅快递员劳心劳力的不得已和不容易。只有这样，面对“高薪快递”我们才会少一些虚妄的形式关切，多一些真切的人文关怀。