目前，中国快递市场巨大的市场前景和较低的进入壁垒引起了国内外许多同行快递企业和行业外潜在进入者的关注。目前，外资快递企业继续进入中国，尤其是全球快递行业的四大巨头(联邦快递FedEx)、联合包裹UPS、敦豪国际DHL、天地货运TNT)继续参与中国合资企业、并购企业或全资企业，加快中国当地发展步伐，以占据大量国内零部件的市场份额。
分析国际物流业的需求和发展模式
目前，中国四大国际快递公司都建立了与全球网络相连的本地网络。目前， 四大国际快递占据了中国国际快递消费市场 80%的份额。近年来 网上购物需求的井喷式增长给物流业带来了新的增长动力， 催生了国内外国际快递服务的巨大要求， 民营国际快递公司发展迅速，日益壮大。
国际物流行业有8家快递企业成功上市，生产年订单量超过100亿元、收入规模超过1000亿元的3家品牌快递集团。连接城镇、全国各地、世界各地的物流服务体系基本完成，快递网点基本完成城市全覆盖，服务体系加快向村级延伸，平均服务用户近7亿，国际快递新就业保持在20万以上。
根据公开信息，中国的商品出口已经覆盖了220多个国家和地区，但没有一家中国快递公司具有全球快递能力。这个巨大的市场是国际巨头UPS、FedEx、DHL和其他公司占领了它。此外，国家邮政局还提供了“快递航班”。工程航班已成为国内快递企业的必然趋势。
随着快递出航和产业升级，各大航空公司纷纷进入航空货运局。2021年第二季度，京东物流两条新的中泰包机线路完成首航。截至6月30日，顺丰快递拥有79架全货机，46%的鄂州机场计划建设亚洲第一个和世界第四个国际货运枢纽。
国际快递不仅是一种经济行为，也是一种重要的外交活动，这就要求我们不仅要运用经济观点来处理各种业务，还要有政策观念，根据中国对外政策的需要从事国际运输业务。
该报告详细分析和预测了“十四五”全球和中国国际快递领域的发展趋势和趋势，并判断了国际物流业的趋势。是国际快递企业、科研、投资机构等单位，准确了解当前国际快递行业的发展趋势，掌握企业定位和发展方向不可替代的优质调查报告。