一艘油轮发出75次求救信号 美军追捕油轮细节曝光

在寒冷的冬日清晨，当地时间12月21日，一艘名为“贝拉1号”的油轮在蔚蓝的加勒比海上颠簸前行，目的地是遥远的委内瑞拉。这趟旅程并未如预期那般平静。这艘油轮在茫茫大海中遭遇了美国军事力量的强势拦截。

这艘悬挂巴拿马国旗的船只拒绝停船检查，选择疾驰向大西洋深处。美军直升机与海岸警卫队舰艇迅速展开了一场激烈的海上追逐。在这过程中，“贝拉1号”连续发出75次求救信号，救援并未如期降临。

这场追逐只是美国近期在加勒比海区域军事行动的一个缩影。就在同一天，美军特种部队通过直升机索降强行登上另一艘油轮“世纪号”。而更早之前，“船长号”油轮连船带油被押往美国德克萨斯州港口，船上载有的190万桶原油面临被没收的命运。

“贝拉1号”是全球能源贸易中特殊的“影子舰队”的一员，这类船只擅长利用技术手段在电子地图上制造假象，掩盖其真实航线。调查显示，该船长期使用特殊手段在地图上“瞬移”。美军指控其涉嫌为伊朗及黎巴嫩党运输石油，但始终未拿出确凿证据。

与“贝拉1号”的激烈反抗不同，“世纪号”的遭遇凸显了美国行动的法律争议。这艘合法注册的油轮在委内瑞拉海军护航下驶出专属经济区后，立刻遭到美军控制。而船东坚称运输行为符合国际法，巴拿马也未回应美方的相关声明。

这三艘油轮的不同命运，实际上折射出了美国封锁政策的选择性打击。分析人士指出，这种无差别封锁实质上是对委内瑞拉经济命脉的精准扼杀。此次行动，美军动用了包括“福特号”航母在内的庞大军事力量，卫星图像显示，美国已在委内瑞拉周边部署大量军舰、潜艇和轰炸机。

更令人担忧的是，一场无形的“电子战”也在同步上演。斯坦福大学的监测数据显示，美军正在持续干扰加勒比海区域的GPS信号，这不仅危及民航安全，也引发了国际社会的广泛关注。

与此美军以“缉毒”为名开展的军事行动造成了大量伤亡。自9月以来，美军在加勒比海和东太平洋击沉的所谓“船”已超过30艘，导致超过百人死亡。委内瑞拉指责这些行动是“法外处决”，并指出美军从未公开证实死者身份或出示证据。

美国扣押油轮的法律依据被解释为是“打击支持恐怖主义的石油贸易”，但法律专家指出，将委内瑞拉单方面定性为“外国恐怖组织”缺乏国际法基础。《》更是直言不讳地指出，全面的海上封锁已经构成了战争行为，而美国国会从未对此类行动进行过授权。

面对美国的霸道行径，委内瑞拉已向联合国安理会提交正式投诉，控诉美国实施“国家海盗行为”。古巴、俄罗斯等国也纷纷发声支持委内瑞拉，谴责美国将国内法置于国际规则之上。美国国内也出现了反对的声音，两党议员都在努力避免引发区域性冲突。

委内瑞拉的石油是其经济命脉，其出口占外汇收入的绝大部分。美国的制裁手段呈现明显的“模式化”特征，旨在通过控制能源出口瓦解马杜罗的经济基础。一场国际范围内的外交斡旋正在紧急展开，地区国家担忧武力干预可能引发的难民潮和能源市场震荡。