单线零担物流如何经营

零担物流公司特性简述

零担物流公司独具特色，其业务遍布众多城市与县份，形成广泛的网络化经营。公司经营的货物种类丰富，从大到小，各类货物均有涉及，因此每天的货运信息量巨大。由于承运的货物零散，其运价通常偏低，这使得公司在提供优质服务方面面临挑战。运输以车辆为单位，每辆车按方向填写总的运输单。操作层面人员的素质普遍不高，熟悉计算机操作的人才相对较少。

财务数据的收集是另一个挑战，信息分散在各网点，核对工作量巨大。公司及网点的管理工作繁杂，缺乏固定的服务模式。由于缺乏及时的数据统计，考核环节与人员激励之间出现脱节，缺乏有力的数据支持。许多公司还采用加盟式网点，分成模式多样化，进一步增加了财务管理的难度。

旧物流信息管理系统的弊端

旧有的物流信息管理系统在操作和管理上存在着诸多不便。录入、操作、管理多个数据的工作量极大，需要各网点的不同岗位人员共同协作。管理的环节几乎涵盖公司所有岗位，环节过多、内容过广，使得系统变得复杂且难以高效运行。由于操作环节的脱节和延迟，财务信息数据的准确性受到影响，无法形成有效的财务统计报表。系统缺乏核心和侧重点，包含的功能过于繁杂，实施困难且效益难以显现，这动摇了公司老板持续实施系统的信心。由于总部以外的网点人手普遍不足，操作层面人员对计算机操作不熟练，数据录入不及时，导致总部无法充分激活各网点的积极性，数据汇总难以形成有效结果。

财务管理突破之道

毫无疑问，任何公司的管理都以财务管理为核心，对于零担物流公司而言更是如此。面对每天巨大的财务数据流动，及时有效的统计汇总对公司管理至关重要。近年来，我们深入研究了许多大中型零担物流公司，发现了一个共同特征：管理规范、效益良好的企业通常配备大量财务统计人员，忙于日常计算和数据汇总。这种传统的手工统计方法无法对历史数据进行比较分析以改善经营效果。老板获取其他网点的数据通常依赖于网络文件或传真，数据分散且零散，对决策支持效果不明显。利用科技手段和软件管理功能构建有效的财务管理模式是解决当前零担物流公司面临财务管理难题的关键。

借助成熟的B/S架构的财务信息管理系统是一种解决方案。通过权限管理实现各地网点财务人员的分工输入数据，统一将财务信息保存在服务器数据库中。软件的统计分析模块可以自动汇总和分析数据，及时生成各种财务报表供各网点经理和总部领导使用。这将大大提高公司的管理效率并增强考核能力。由于零担物流公司的特殊性，通用财务管理软件往往效果不佳。采用适合物流行业特点、突出关键点的财务管理系统至关重要。我们需要寻求一种解决方案来简化操作、减少信息录入量并快速获取核心财务数据。这需要我们抓住零担物流公司的普遍特点进行深入研究并规划设计最合适的财务管理系统以突破现有困境。如何实现人员配备不足情况下的高效信息录入成为我们寻求突破的关键所在。零担物流公司独具特色，其业务运营模式下，除少量中转货物外，内部运输的每一件货物均按既定线路，通过精心配载装车送往各地网点，再递送到收货客户手中。夜幕降临时，发车前的抄单员都会以车为单位，手工记录配载清单，这份清单在行业内被称为总单，它汇总了每辆车的运输费用，包括现付、提付、回单付、月结和代收款等各项明细。

我们观察到，新的财务信息管理系统以车辆作为管理的最小单元，并以网点为最基本的管理单位进行设计，这将带来财务数据信息管理的一次质的飞跃。在保留零担物流公司现有工作模式的基础上，仅需对配载清单中的财务信息数据进行筛选和录入系统，随后，系统便会自动将属于各网点的操作数据分配给相应网点，同时系统会实时记录、汇总并形成报表。

这样的系统变革，从以运单信息为数据单元转变为以车为数据单元，显著减少了数据录入的工作量，并降低了各岗位人员的使用干预。特别是在各网点的收支管理上，以车辆费用收支为最小单位，让我们能够清晰快速地获取关键财务数据。这使得各网点经理能实时了解货物发出后，其他网点的收支情况。由于数据实时共享，一旦出现问题，可以迅速定位到具体车辆和运单，及时解决，避免了因延后统计分析导致的相互推诿。也大大减轻了各网点财务人员的统计分析工作负担。

除此之外，该财务信息管理系统还整合了合网点及总部其他类型的收支录入管理。通过一体化的信息收集，系统能按照预设的科目自动汇总各类财务报表。根据我们公司的多年信息系统实施经验，可以确信，推行这样简洁高效的财务信息管理系统，不仅能在短时间内得到各网点经理的认可，更能助力各网点及总部大幅提升财务数据管理水平，快速实施后便能产生显著的效益。最重要的是，这样的系统改革将显著降低零担物流公司在信息化方面的投入，实现真正的降本增效。