物流体系是什么

一、物流的界定

物流中的“物”，是指物质世界中具有实体特性和可进行物理性位移的物质材料。“流”则是物理性运动，以地球为参照系，产生的相关物理性运动称为“位移”。这个运动可以是地理性的大范围规划，也可以是同一地域、同一环境中的小范围或微观运动。而“物”与“流”的组合，是一种基于自然运动的高级运动方式。它寻找的是在经济、军事或社会意图与实体物质之间的运动规律。物流不仅是上述限制条件下的简单组合，更在于它是基于军事、经济、社会条件下的组合，旨在满足军事、经济、社会的要求。

二、物流的分类

由于物流目标、意图和规划的不同，形成了不同类型的物流。

1. 微观物流：这是从社会再生产全局角度认识的物流活动，涉及物流与社会、经济的联系，以及社会物流体系、世界物流体系的建立与运作等。

2. 宏观物流：指具体的、实践的物流活动，如顾客、生产者企业所从事的物流活动。在一个小地域空间发生的具体物流活动也属于宏观物流。

3. 社会物流：超越一家一户，以整个社会为范畴的物流。

4. 企业物流：从企业角度研究的与其相关的物流活动。

5. 世界物流：是现代物流体系中发展快、规模大的一个范畴，伴随着国际经济交往、贸易活动和其他国际交流而产生。

6. 区域物流：相对于世界物流，指一个国家、城市或经济区域内的物流，受相同法律、文化和社会因素影响，处于相同的科技水平和装备水平之中。

7. 一般物流：指物流活动的共同点和一般性，涉及全社会、各企业，物流体系的建立和活动开展必须有普遍的适用性。

8. 特殊物流：指专门规划、专门领域、特殊行业中的物流，带有特殊制约因素、应用领域、管理方法和特殊机械装备的物流。

三、物流的体系及要素

物流体系概念：由物流各要素组成的，具有使物流整体合理化的归纳体。物流体系具有输入、转化及输出三大功能，与社会环境进行交流，反映其依存关系。

物流体系特色：客观存在但长期未被充分认识和利用的优势。它是一个大跨度体系，地域和时间跨度大，稳定性较差而动态性较强。其复杂性导致结构要素间存在“背反”现象，需小心处理以免整体恶化。

物流体系方针：所要求具备的能力一般体现在五个方面——服务、快速及时、节省、规划优化和库存调理。

以上内容对物流进行了深入的解析和生动的阐述，帮助读者更全面地理解物流的概念、分类、体系和要素。四、物流的供应链办理

供应链是一条从采购起点开始，贯穿生产、分配、销售直至最终到达用户的连续流程，这一过程是相互关联的，每一个步骤都对物流活动产生影响。实际上，供应链办理就是将企业的全部活动与物流作为一个统一流程来管理。供应链的关键要素有四个：

供应链是一个连续的过程，每一个环节都是紧密相连的，它们通过供应链的联接形成一个整体。

供应链是全过程的战略办理。如果只依赖于部分环节的信息，可能会导致信息失真或限制，从而影响整体计划。

第三，供应链中的库存观念不同于传统观念。在供应链管理中，我们不把库存视为生产和销售的保障手段，而是将其视为供应链的平衡机制。

第四，供应链采用全新的管理办法，如采用全局分析方法代替接口方法，通过解决最脆弱的环节来实现总体平衡，避免信号堆积扩展以及利用经济控制理论来实现控制等。

物流的供应链办理虽然强调了企业需要管理整个供应链的战略，但并不意味着所有环节都需要企业亲自操作。在纳入管理的前提下，利用社会力量进行操作也是正常的。

五、出产物流

出产物流是指从原材料、燃料、外构件投入生产后，经过一系列的加工和存储过程，最终将产品以在制品的形式从一个生产单位流入另一个生产单位，按照规定的工艺流程进行加工、存储，再通过一定的运输装置进行流转，最终完成产品的生产。这个过程涵盖了企业内部物流活动的全过程，其边界从原材料、外构件的投入到成品库房为止，贯穿整个生产过程。

出产物流研究的中心课题是如何对生产过程中的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。

六、物流技能

物流技能主要是指流转技能或物资运送（含中止）技能。与出产技能不同，物流技能侧重于对已经生产出的物资进行移交、贮存，为社会提供无形服务的技能。也就是说，物流技能的作用是将各种物资从生产者转移到消费者手中。它包含硬技能和软技能两个方面。

物流技能是与整个物流活动紧密相关的，其水平的高低直接影响到物流活动的功能和有效的实现。

七、微观物流与微观物流

从社会经济的角度看物流，它属于微观物流；而从企业运营的角度看物流，则属于微观物流。微观是指整体性概括，构成整体的各个主体称为微观。

在物流领域，如何在国家、区域等大范围内整体性地操作物流问题被称为宏观性物流。宏观物流关注的问题是日本的流通结构、物流途径、运输组织等。而微观物流则关注制作商和流通业者、运输企业等是如何操作物流的。而从顾客的视角看，不同的产品是如何送到各个家庭中的，这也属于微观物流的范畴。

这种分类有时很困难，因为流通途径和各种产品的问题既是宏观问题也是微观问题，所以有时会用“半微观”的说法。宏观物流着眼于国家和区域的整体物流，微观则是从企业运营角度看物流，半微观则着眼于产品和商业的整体物流。因此宏观物流考虑的是运输结构、物流据点和物流行政等问题；微观物流处理的是企业的物流体系网络、流通中心等内容以及物流管理等；半微观物流则专注于各种产品从生产到消费之间的物流途径及其在产品价格中所占的物流成本比例等问题。

八、物流在经济生活中的不可替代地位

经济运转的脉络中，物流的足迹无处不在，它如同经济的血脉，流淌在每一个角落。从商品的生产到消费者手中的流转过程，物流扮演着无可替代的角色。

“经济”一词源于“经世济民”，其本质在于治国安邦，让人们过上富裕的生活。经济不仅仅是交易、消费和生产的简单集合，还包括物流这一重要环节。企业要销售产品、获得收入，必然离不开物流的流转。同样，我们消费也是为了生活，购买必要的物品必须通过物流这一环节。物流是经济要素之一，这一点毋庸置疑。

经济由“生产”、“流转”和“消费”三大领域构成。高校的“政治经济学”、大学的“经济学”、“经济原理”等课程所教授的主要是“生产与消费”或“供应与需求”。流转与生产和消费有着实质的差异。现代流转规模日益扩大，是经济规模扩大的原因之一。在日本，原材料和新鲜食品来自全球，同时日本生产的产品也销往世界各地。有必要将“制作物品”和“运送物品”分开考虑。

流转包括两个主要功能：商流和物流。商流是指商品所有权的转移，而物流则是从物资的物理活动来观察其活动。还有信息、金融等辅助性功能。物流活动可细分为运输、配送、保管、装卸、包装、流通加工、库存管理以及物流信息处理等。这些活动紧密相连，共同构成了流转的重要环节。

由于经济、流转和物流之间存在着紧密的关联，物流的变化会对整个经济产生影响，经济的变动也会促使物流的调整。我们需要从整个社会的视角来看待物流。

九、后勤学的新解读

后勤一词在经济界的使用始于二战之后。在美国，从上世纪六十年代开始，逐渐用Logistics替代了Physical distribution一词。七十年代后勤概念引入日本，虽然翻译为“物流”，但赋予了其全新的意义。

后勤与实物分销的本质是相同的，但后勤在此基础上有了延伸和扩展。这一扩展是建立在现代科学技术手段能够控制这一延伸的基础上，是建立在能够管理和协调大规模体系的基础上。虽然本质相同，但层次却有了时代的不同。

后勤的思想具有战略性，是企业发展的战略行动，而不是一时获取利润的手段。它是一种思想方法，按照这种观念可以建立企业新的管理模式。后勤网络的实体要素主要包括原料产地、制造工厂、配送中心和客户。后勤活动的具体内容涉及14个方面，包括客户服务、订单处理、配送联系、存货控制等。

十、第三赢利源说的启示

“第三个赢利源”的说法主要源于日本，是对物流潜力和效益的描述。这一说法提醒我们，除了生产和销售，物流也是企业获取利润的重要领域。优化物流管理，挖掘物流潜力，是提高企业竞争力的关键。理解第三个赢利源的理论，首先要明白其基于两大前提。

第一，物流已经从流转平台中脱颖而出，形成了一个独特而自主的运营模式。它拥有自己的目标和独特的运作管理方式，正因如此，我们可以对物流体系进行全面而独立的评估。这代表着物流不仅是一个执行功能，更是一个拥有独立经济价值的活动。

第二，物流与其他独立的经营活动一样，它并不只是总体成本的一部分，而是作为一个独立的盈利来源存在。换言之，物流可以成为一个独立的、以盈利为中心的系统，通过优化运作、提高效率等方式实现盈利增长。它不仅能支持其他业务活动的进行，还可以自我创造经济价值。

在此基础上，物流体系的潜力巨大，被视为企业的第三个赢利源。它不仅能保障企业运营流畅，还能为企业带来额外的经济收益。企业应当重视物流体系的优化和管理，充分挖掘其潜力，以实现企业的可持续发展。