在蓬勃发展的郑州市，一场交通物流融合发展的壮丽画卷正徐徐展开。未来的三年，将是这座城市交通物流领域飞速发展的黄金时期。
随着市办公厅印发的《郑州市推动交通物流融合发展工作方案》的落地，郑州的交通物流体系将迎来一场深刻变革。到2020年，郑州将基本构筑起一个设施无缝衔接、信息畅通无阻、市场竞争有序、运行安全高效的全新交通物流体系。在这个体系中，交通与物流的每一个环节都将流畅衔接，物流成本将明显降低，为整个社会的经济发展注入强劲动力。
一个更加完善的现代交通物流网络体系正在形成。那时，“米”字形高速铁路网和“两环多放射”高速公路网将全面建成，每一个县（市）都将被高速路网紧紧拥抱。一批现代化综合货运枢纽、物流园区和城市配送中心也将拔地而起，为物流的快捷运输提供坚实基础。
不仅如此，郑州的交通物流运营组织水平也将大幅提升。物流的社会化、专业化、标准化、集装化水平将得到进一步提升。到那时，“一单制”运输制度将基本建立，现代信息技术和先进运输方式将广泛应用，多式联运比率将稳步提升。第三方物流、第四方物流的比重将明显增加，涌现出一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团和物流服务品牌。
为了完善交通物流网络，《方案》明确了以综合交通物流枢纽、航空网、铁路网、高等级公路网为重点的建设方向。特别是郑州新郑国际机场，作为门户功能将进一步强化。国际货运航空公司将被引进，国际货运航线将更加完善，郑州机场国际货运航线将达到40条，通航点达35个，机场全年货邮吞吐量将达到70万吨。
依托国家陆桥通道，郑州将向东开通连接多个沿海港口群的五定班列，向西开辟更多的中欧班列线路，增加境外集疏网点。到2020年，中欧班列（郑州）将实现每日往返对开各一班，形成贯通欧亚主要经济体的国际物流通道。
《方案》还强调了建立“一单制”便捷运输制度的重要性。通过推进单证单据、设施设备、组织流程等标准化，实现一站托运、一次收费、一单到底的便捷运输。全面推行货物电子标签制度，建设国际贸易“单一窗口”，推动通关模式不断完善，为物流的快捷通关提供便利。
未来的郑州交通物流体系将更加完善、更加高效、更加智能。这不仅将推动郑州经济的持续健康发展，也将为整个中部地区的物流产业树立典范。