合肥多个小区禁止快递三轮车入内 快递员步行送
在合肥的融科九重锦小区,电动三轮车曾是快递员们熟悉的送货“伙伴”。近期这个小区的物业下了一道“禁令”——禁止快递三轮车驶入小区。这背后的原因,是出于安全隐患的考虑。这一举措的实施,不仅仅局限于融科九重锦小区,其他小区也开始纷纷效仿。

对于快递员小何来说,每天穿梭于各个小区之间,电动三轮车是他的得力助手。自从融科九重锦小区物业禁止三轮车进入之后,他的工作遭遇了不小的麻烦。面对大件的快递,他不得不与业主合力抬送,或是选择走路送进小区。这使得原本快捷的送货过程变得耗时耗力。尽管后来通过与物业沟通,遇到大件时可以获得进入小区的许可,但派件时间仍然被延长了至少一倍。其他快递公司的快递员也面临着类似的困境,小推车成了他们新的送货工具,而送件时间也因此大大延长。
物业方面,谢经理表示这一决策是为了业主的安全和物业管理考虑。快递车从地下车库通行时存在的安全隐患以及快递员对门禁系统的破坏都是他们考虑的因素。尽管新举措实施以来并未与业委会沟通过,但也没有接到业主的投诉。在小区内采访的居对此表示理解,但同时也表达了对送货时间的担忧。
早在2013年,合肥绿城玉兰公寓的物业公司就因为类似的原因禁止了快递三轮车的进入。马经理表示,考虑到一些大件快递或特殊业主需求,还是允许快递车进入送件。对于一些不在家接收快递的业主,物业提供了快递箱作为临时存放点。
对于这一事件,各方都有不同的看法。合肥市房产局物业管理处的工作人员表示物业公司无权单方面禁止快递车辆进入小区,应该与业委会或业主商量并征求他们的意见。而一些快递公司负责人则表示理解物业的担忧,但同时也认为为了节省送货时间和减少投诉,最好能让快递车进入小区。中通快递某片区负责人则提出将快递寄放在快递柜内或与小区商铺合作的解决方案。省快递协会副会长吴大元则表示理解物业的考虑,但同时也认为这一举措给快递员和业主带来了不便。对于大件的快递,还是需要送货。
这一事件反映了物业公司、快递公司以及业主之间的复杂关系。在保障安全的前提下,如何更好地服务业主、提高送货效率仍需各方共同沟通和协商。希望未来能找到一个更加合理、高效的解决方案来满足各方的需求。
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