山东将建以济青为中心的物流大通道

针对物流企业运行成本较高、交通枢纽和物流园区布局存在的诸多问题，山东省正大力实施物流业降本增效方案。该方案旨在解决社会物流总费用占GDP比重较高的问题，预计通过实施该方案，到2018年该比重较2015年降低1个百分点以上。

为了减轻企业的负担，山东省将全面审查物流领域的收费项目，消除不合理涉企收费。对于涉及生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送的企业，以及使用节能与新能源车辆从事配送的，将优先给予通行便利。山东省还将规范公路、桥梁、隧道等普通公路的收费项目，在全面取消二级公路收费项目的基础上，确保物流企业的运营成本得到有效降低。

为了进一步推动物流行业的健康发展，山东省还取消了对营运车辆的二级维护强制性检测，以减轻企业的运营压力。港口、铁路、航空等企业将明码标价，实行进出口环节收费目录清单制，推进收费管理透明化，使得物流行业的收费更加公开、公正、透明。

在物流通道建设方面，山东省编制实施了物流大通道战略规划和推进建设实施方案。建立以济南、青岛为中心的省内物流大通道，疏通国际货运班列、省际货运专线、城际货运班车，使得物流运输更加便捷高效。研究建立物流大数据中心，推动信息互联共享，提升物流行业的信息化水平。

山东省还积极推广“互联网+城乡配送”、“互联网+”智能集成式物流模式，支持物流企业建设智能化立体仓库，应用智能化物流装备。这一举措将推动物流行业的智能化发展，提高物流效率，降低运营成本。

为了吸引更多的社会资本进入物流领域，山东省鼓励风险投资、创业投资等参与物流企业创新发展。支持平台型物流企业、企业联盟和道路货运承运人发展，在产业物流、快递、冷链等领域重点扶持一批全省统筹布局、线上线下服务融合的平台型企业。

为了推动物流行业的快速发展，山东省还对重点物流园区、智能仓储配送设施、供应链一体化工程、“互联网+”物流等物流项目给予优先扶持。这些项目将享受到专项银企对接活动、相关用地政策等优惠措施。

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