已有快递公司自建便民包裹站

面对快递送达时的无人接收问题，不少网购市民深感困扰。随着电子商务的迅猛发展，快递业务量急剧增长，这一公里内的投送问题愈发凸显。对于快递小哥来说，这也成为他们日常工作中不小的挑战。王强华，一位普通的快递员，他的遭遇并非个案，许多快递员在送货时都面临这样的尴尬：收货人不在家，包裹既无法送达也无法安全存放。这不仅影响了配送的效率和质量，更带来了安全隐患。冒领包裹的事件频发，使得小区物业对代收快递持谨慎态度，甚至有的直接表示不承担由此产生的任何责任。

在这一背景下，一些快递公司开始积极寻求解决方案，自建便民包裹站便应运而生。这些智能便民柜如“E邮柜”的出现，为无人接收的问题提供了一个解决方案。派送员在主人不在家的情况下，可以将包裹存入柜子，并通过短信通知主人取件。这种模式的优点在于，它保证了包裹的安全性和便捷性，同时也提升了配送效率。目前这种“E邮柜”的数量还相对较少，不能满足所有快递配送的需求。

宁波市邮政局投递分局副局长王海伦对此提出了建设公共包裹站的建议。他认为，应该借鉴小区信报箱的模式，由主导，将公共包裹站纳入公共基础设施进行建设。这样不仅可以解决快递配送的“一公里”问题，还能避免资源的浪费和重复建设。这一建议并非毫无争议。有快递公司负责人认为，这是企业的商业行为，应由企业自行承担成本和后果。渠道是企业竞争的关键，铺设同一渠道可能会改变市场竞争格局。

那么，究竟该如何解决这一难题呢？或许我们可以借鉴其他城市的经验，结合宁波的实际情况，出一条适合自己的道路。应发挥引导作用，为快递企业提供政策支持，鼓励其创新服务模式。快递公司之间可以加强合作，共同建设公共包裹站，实现资源共享。我们也可以借鉴其他行业的经验，如与社区便利店合作，利用现有资源解决“一公里”问题。加强宣传教育也很重要，提高市民对快递安全的认识和自我保护意识。

“一公里”问题关系到每一个人的日常生活，需要、快递企业和市民共同努力，共同寻找解决方案。只有这样，我们才能享受到更加便捷、安全的快递服务。