双11日均快递量预计达4.9亿件 你贡献了多少

国家邮政局在10月28日举行了一场关于快递业务旺季服务保障的专题新闻发布会。据市场监管司副司长边作栋介绍，今年快递业务的旺季范围自11月初一直延续至春节前夕，共计长达百日之久。而这其中最繁忙的时段，无疑是双11期间，预计那时的日均快递业务量将达到惊人的4.9亿件，大约是日常业务量的两倍。

有一个城市在快递业务上“碾压”了北上广深等一线城市——义乌。根据数据，义乌的快递业务量全球第一。交通运输部数据显示，中国的快递业务量年均增速超过30%，连续五年稳居世界第一的宝座。在今年的前九个月，浙江省金华市（包括义乌）的快递业务量已经超越北上广深，跃居全球首位。这一成绩的取得，与其作为国内最集中的外贸产业带之一密不可分。

在这光鲜的数据背后，快递行业却面临着巨大的挑战。尽管中国的快递业务连续六年稳居世界第一，但是快递员的数量却一直处于短缺状态。在人社部发布的报告中，快递员成为最短缺的职位之一。这其中的原因，除了高强度的工作压力，还有收入的不尽人意。

根据邮政快递报社的调查报告，大部分快递从业人员每天的工作时间在8至12小时之间，甚至有两成从业人员的工作时间超过12小时。尽管他们如此辛苦，快递员的收入却并不乐观。他们的工资通常是计件工资，这意味着他们的收入与派件量息息相关。在如此高负荷的工作压力下，快递员的派送费用却并不高。以义乌为例，虽然其快递业务量巨大，但其快递业务收入却排在全国第六位，这意味着快递员的实际收入并不理想。

面对不断攀升的快递派送量和辛苦奔波但人手短缺的快递小哥，曾经的挨家挨户难以完全保障。对此，国家邮政局呼吁公众对旺季高峰期的快件时效多一些宽容，对不能如期上门投递的快递小哥多一些谅解，对满身疲惫的快递小哥多一些爱护。

在这个日益繁荣的快递行业中，我们既要欣赏其带来的便利，也要关注背后的辛勤与付出。让我们共同为缓解快递“100米”难题出一份力，让快递小哥的工作更加轻松，生活更加美好。

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