快递企业要从需求入手解决用工荒

在春节的脚步渐近之际，对于物流人和快递人来说，这无疑是一场挑战与考验。那些堆积的离职单，如同冷酷的冰霜，让人心伤。但背后的原因并非简单的人力短缺，而是深入到业务模式、消费习惯和技术应用等多个层面的问题。

对于物流业务与快递业务的差异性，其背后的用工荒问题也呈现出不同的面貌。物流业务主要是B2B模式，而快递业务则更多地涉及B2C或C2C，这意味着快递业务需要面对更为散状的分布和不确定的潜在用户。物流领域基本上不会存在大面积的用工荒问题，而快递企业则面临更大的挑战。

深入到问题的根源，我们可以看到，用工荒的背后，是商家、客户、新技术应用等多方面因素的综合作用。商家在节日期间的促销策略，可以有效地引导消费者的消费时间，降低快递的压力。引导客户的有效消费，改变消费习惯，是缓解用工荒的重要途径。利用社区平台、快递柜、顺道送货等新模式、新技术，也能为解决用工荒问题提供新的思路。

物流柜的社会化建设应该被提上日程，成为社会化基础设施的一部分。在各个小区或商业密集区域统一配置，作为各家快递企业的共同接入点，避免重复建设，解决部分用工紧张的问题。O2O模式的利用，无论是自建网络还是借助其他社会化网络，都能为快递企业提供新的解决方案。利用社会闲散劳动力，通过顺道送货的模式，将春节期间闲置的人员有效调动起来，也是解决用工荒问题的一种有效途径。

春节期间的“用工荒”问题并非无法解决的难题。通过深入挖掘社会资源，充分利用新模式、新技术，以及引导商家和客户的消费习惯改变，我们完全可以找到解决这一问题的方法。这需要各方信息的充分共享，需要打破各自为政的心理，共同面对这一社会化的问题。这也提醒我们，物流行业在未来的发展中，需要更多地关注社会需求，利用新技术新模式，不断提升服务质量，满足社会的期待。

由《现代物流报》授权第一物流网首发，对于物流行业的分析和独到见解，为我们提供了宝贵的参考意见和新的思考角度。希望在未来，物流行业能够在面对挑战时，更加从容、稳健地前行。