交通部 推进高速公路差异化收费 进一步降低物

近日，交通运输部在河南郑州隆重召开了一场关于扩大高速公路差异化收费和加快ETC发展的座谈会。这次会议汇聚了全国各地的交通运输主管部门，共同如何在新的历史阶段进一步深化供给侧结构性改革，积极推进高速公路差异化收费试点，加快ETC发展进程。会议现场，交通运输部的副部长戴东昌发表了重要讲话。

戴东昌首先肯定了各地交通运输主管部门在贯彻落实党中央、国务院决策部署和部党组工作要求方面所做的努力。他指出，当前高速公路差异化收费已经取得了初步成效，不仅提升了路网运行效率，更降低了物流运输成本，实现了多方共赢的局面。在此基础上，一个布局合理、层次分明、运转顺畅的ETC运营网络已初步形成，这标志着我国高速公路从“连片成网”迈入了“提档扩能”的新阶段。

对于未来的工作部署，戴东昌强调了要在试点的基础上全面推进高速公路差异化收费的重要性。他要求各地交通运输部门要统筹谋划、主动作为、突出重点、科学评估，进一步降低货运物流成本，提升公路网运行效率。要遵循“开放兼容、服务优先、便民”的原则，扩大ETC车道占比和用户规模，鼓励新技术的与应用。特别是对于货车不停车收费技术的研究，更是被提升到了新的高度，以期全面提升ETC联网运营服务水平，实现公路信息流、业务流和管理流的有机融合。

座谈会上，交通运输部规划研究院深入解读了扩大高速公路差异化收费的政策规定。交通运输部路网监测与应急处置中心就全国ETC联网运行的总体情况进行了通报。来自河南、山西、浙江、北京、江苏等五个省份的代表也分享了他们在差异化收费和ETC发展方面的成功经验。全国各地的参会代表则围绕差异化收费工作和ETC发展情况进行了深入的交流。

本次座谈会不仅是一次思想的碰撞，更是对未来工作的规划与展望。让我们共同期待，在差异化收费和ETC发展的双重驱动下，我国的高速公路运输将迎来更加美好的明天。更多关于物流行业的资讯、发货技巧以及优质物流公司的推荐，敬请关注“物流视界”微信公众号。如有合作意向，欢迎随时联系物通网小编。