烟台港构筑完善物流链条 西港区可停靠世界船

随着雄浑汽笛声的响起，一艘庞大的远洋货轮劈波斩浪，驶入繁忙的烟台港。码头上的大型装卸桥伸展铁臂，稳稳地将集装箱卸下。这是我在日前采访烟台港时见到的繁忙景象。今年上半年，烟台港完成了惊人的货物吞吐量，同比增长百分之一点八，创下了历史同期的新高。

烟台港在短短几年间，迈出了从传统装卸向现代物流中心转型的坚定步伐。从一个亿吨大港蜕变为一个强大而充满活力的港口。烟台港并不满足于现状，他们有着更大的雄心壮志。到2020年，他们计划重新跻身国内十大港口行列，打造成为东北亚地区的综合性、区域性枢纽港。

随着西港区30万吨（兼顾40万吨）矿石码头的试运营，烟台港实现了建设世界级码头的梦想。这座大型专业化码头的投产，是烟台港从通用型码头向专业化码头转变的里程碑。如今，烟台港已经拥有了多个专业化码头，包括商品车专用泊位和液体化工泊位等。

为了提升港口的综合竞争力，烟台港注重“体系建设”，打造完整的物流链条。他们与各大行业巨头合作，共同构建了化肥出口、矾土进口、能源进口、集装箱和铁矿进口等五大体系。这些体系的建设，使烟台港在物流领域占据了重要地位。

特别是在能源进口体系方面，烟台港与中海油实行全面战略合作，共同打造中国北方能源进口港。他们成立了油品码头公司、仓储公司、管道公司和化肥公司。凭借完整的物流链条，烟台港已经与多个炼油企业签订了战略合作协议。

烟台港集团近年来投入巨资进行基础设施建设，初步建成了五大体系框架。未来三年，他们将继续完善这些体系，并伴随着西港区生产辅助设施、防波堤、航道等的完工，形成烟台港的核心竞争力。

烟台港正处在一个快速发展的阶段，他们不断适应航运市场的发展趋势，积极转型升今日烟台港在各大港口中脱颖而出凭借的不仅是货物吞吐量的大幅增长更在于其前瞻性的战略布局和坚实的物流基础设施建设未来烟台港将继续发挥其地理优势和战略优势在物流领域发挥更大的作用。